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Manuel Pereira sem sorte na Rampa da Penha

 

 

Tudi indicava que seria uma prova fabulosa, e assim foi durante duas subidas quando o Mitsubishi Lancer Evo VI, de Manuel Pereira  debateu-se com problemas  no motor e seria obrigado a desistir. Manuel Pereira abordou esta sua participação na Rampa da Penha com muito optimismo, isso depois dos testes que efectuou e que deixaram boas indicações sobre o desempenho do carro de origem nipónica. 

 

Assim na 1ª subida da warmup, Manuel Pereira faria  um tempo de 1.48.976, sendo o terceiro mehor tempo à geral, à média de 91,83 km/h, e o segundo melhor tempo entre os Turismo 2.O mau tempo que se fez sentir no sábado de tarde na Rampa da Penha em nada veio a ajudar Manuel Pereira que mesmo assim na 2º subida da warmup faria um crono de 1.48.206 à média  de 92,49 km/h, passando para a liderança entre os Turismos 1.Com o intuito de  tentar melhorar os seus tempos, a chuva  caia em grande força, mas mesmo assim Manuel Pereira cionsegue baixar o seu tempo anterior com 1.45.526, à média de 94,83 Km/h, sendo o terceiro entre os Turismos 2.

 

Mas  a verdade  é que o pior estava para vir, pois Manuel Pereira na fase final da rampa debateu-se com falta de potencia no carro, o que levou logo a uma intervenção por parte da equipa técnica, que depois um teste, optou por regressar nessa noite a Mesão Frio, para poder ver detalhadamente o que se passava com o carro.

 

 

Por isso no domingo de manha,  Manue Pereira contou-nos o que se passou “ eu vinha a subir, com certeza numa mudança de caixa, de forma acidental toquei no botão das bombas de combustivel, e a bomba de óleo partiu o sensor e bloqueou o motor  São coisas de pequena monta que podem acontecer, mas no meio disto tudo estou satisfeito, porque o carro esteve como nunca o tive, fabuloso, com um desempenho brutal. Aconteceu isto, mas para a Rampa da Falperra, tudo isto estará resolvido, e vou para lutar por uma boa posição no final”, disse-.nos.

 

 

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quinta-feira, 22 de abril de 2021 – 23:50:40

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