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Kartcross e Super 1600 em Montalegre - Domingo

 

O Circuito Internacional de Montalegre recebeu a visita do campeonato internacional Titan RX, cujo programa integrou também duas categorias de suporte, que foram os Kartcross e os Super 1600, com larga adesão de alguns dos protagonistas nacionais do PTRX, Campeonato de Portugal de Ralicross, Kartcross e Super Buggy.

 

Kartcross

 

 

Pedro Rosário foi o português melhor classificado numa corrida disputada de princípio a fim, que foi ganha pelo espanhol António Miras, em Semog.

 

 

Miras e Ivan Chincilla discutiram a corrida de principio a fim e cortaram a meta separados por meio segundo. Os kartcross espanhóis, mais potentes pois o regulamento de “nuestros hermanos” assim permite, dominaram naturalmente o panorama.

 

Pedro Rosário partiu de quarto, mas rapidamente assumiu a terceira posição, tendo assistido de bancada à luta pela vitória.

 

Daniela Godinho foi outra das protagonistas da prova. Terminou a qualificação em terceira e durante a corrida teve um duelo impressionante com Rui Nunes, que levou a melhor na contenda, tendo sido quarto ao baixar da bandeira xadrez.

 

Digno igualmente de registo foi o facto de, todos os frente. terem tripulado chassis Semog Bravo.

 

Super 1600

 

 

Joaquim Machado, em Peugeot 208 S1600, venceu uma corrida em que a estratégia de ida à Joker lap foi decisiva... e que grande corida foi!

 

Mário Teixeira (Ford Fiesta S1600) e Rogério Sousa (Ford Fiesta S1600) discutiram a travagem para a primeira curva e Joaquim Machado, que também partia bem, ficava do lado de fora.

 

Os dois primeiros tinham uma espécie de “guerra sem quartel” durante a primeira volta e Teixeira levava a melhor, apesar de André Sousa (Peugeot 207 S1600), estar também completamente encostado ao para-choques do Fiesta.

 

 

Machado aproveitava para ir à joker lap e essa decisão foi a chave para a vitória. A partir daí fazia a corrida sozinho e ganhava tempo, enquanto todos os outros lutavam pelos lugares do pódio e seguintes.

 

Mais uma vez as idas joker foram decisivas e no regresso ao percurso principal Rogério Sousa não conseguiu evitar um toque na traseira do Citroen C2 S1600 de Celmo Guicho, que ficava fora de prova à quinta volta.

 

Machado recebia a bandeirada xadrez, Mário Teixeira era segundo, André Sousa terminava 1,4 segundos depois, seguido do irmão Rogério.

 

 

 

Fotos - OMS RallyPhotos

 

 

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domingo, 25 de agosto de 2019 – 04:44:53

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