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· O DS 3 Vodafone Team estreia-se em Portugal em 2015, dando início a um novo capítulo relacionado com a competição no Campeonato Nacional de Ralis, através do DS 3 R5 da mais recente Marca do Grupo PSA.
· Herdeira de um passado histórico recheado de sucessos, incluindo vários títulos de Pilotos e Construtores conquistados pela CITROËN no nosso País, a DS assume o desafio de abrilhantar o Campeonato Nacional de Ralis, partindo à conquista de novos sucessos.
· O pluri-Campeão José Pedro Fontes irá estar aos comandos do DS 3, com as cores da Vodafone e da DS, sendo acompanhado pela navegadora Inês Ponte. A preparação estará a cargo da estrutura da Sports & You.
A DS vai apresentar-se no Campeonato Nacional de Ralis (CNR), no que constitui um desafio desportivo e simultaneamente um vector de imagem inscrito no projecto da recém-lançada Marca DS. Surgirá com uma das mais recentes propostas que constam do programa de Competição Cliente, o DS 3 R5. A bordo estará a dupla José Pedro Fontes/Inês Ponte, integrados numa estrutura que irá competir com a denominação DS 3 Vodafone Team e que representa um novo aliciante para os adeptos da “modalidade rainha” do desporto automóvel em Portugal e para os apreciadores da Marca DS e das restantes entidades parceiras da equipa.
«Estamos muito satisfeitos por associarmos a DS e em particular o DS 3 ao Campeonato Nacional de Ralis, o principal campeonato de provas de estrada do nosso País, categoria que tem vindo a crescer em termos de importância, popularidade e competitividade. Consideramos este desafio como uma dupla oportunidade, já que nos permite projectar a recém-criada Marca DS e um modelo com uma personalidade tão cativante como o DS 3, além de nos associarmos aos valores que estão associados ao desporto dos Ralis, uma modalidade tão querida dos portugueses,» refere Jorge Magalhães, Director de Comunicação das Marcas do Grupo PSA (DS, CITROËN e PEUGEOT) em Portugal.
Para a DS, trata-se de um palco por excelência para a divulgação e implantação da Marca, como nova entidade no panorama comercial português. A ilustrá-la estará o DS 3 R5, modelo que já deu provas da sua competitividade, quer na estreia no ano passado, quer este ano no Rali de Monte-Carlo.
«Será, de facto, o DS 3 R5 a arma para disputar o CNR em 2015 e 2016, pelas mãos do experiente José Pedro Fontes, navegado por Inês Ponte, dupla que se sagrou Vice-Campeã de Ralis no ano passado, numa conjugação de factores que dará uma acrescida mais-valia ao campeonato,»acrescentou aquele responsável.
Apresentado mundialmente no paddock do Rali de Portugal de 2013, este modelo da categoria R5 (competindo nos campeonatos WRC2, Europeu e do Médio Oriente) conta com a grande maioria dos genes do DS 3 WRC, derivativo com que a Citroën Racing disputa oficialmente o WRC, com especial destaque para o motor 1.6 litros turbo de injecção directa, que debita cerca de 280 cv, às quatro rodas motrizes, caixa de velocidades sequencial, suspensões McPherson, etc.
No seu interior estarão dois nomes que se destacam em termos de palmarés e de características: José Pedro Fontes, piloto pluri-Campeão em diversas modalidades de desporto motorizado (nomeadamente ralis, velocidade) e Inês Ponte, uma representante feminina na bacquet do “pendura” já perfeitamente entrosada com o piloto, tendo-o acompanhado no último ano no CNR e com quem assegurou o título do escalão RGT e o vice-campeonato em termos absolutos.
«É um grande orgulho estar aos comandos de um DS 3, modelo de uma marca herdeira de uma história de tanto sucesso nos ralis nacionais e internacionais como é a da Citroën. Além disso, tenho um passado familiar ligado a essa marca, já que o meu pai competiu com diferentes modelos do ‘double chevron’, inclusive como piloto de fábrica no Rali de Portugal de 1987 num Citroen AX Sport,» refere José Pedro Fontes.«Penso que temos as condições reunidas para disputarmos as vitórias em diferentes provas e os títulos dos campeonatos de 2015 e 2016, como é nosso objectivo».
Para além do envolvimento da DS, e da Vodafone como patrocinador principal, este projecto conta ainda com as seguintes entidades como parceiras: Milanesa, ExpressGlass, Sony e Total. A preparação estará a cargo da estrutura profissional da Sports & You, actual Campeã Nacional de Equipas/Ralis, que nos últimos anos tem conquistado diversos títulos nas diferentes categorias em que esteve envolvida, dos ralis ao todo-o-terreno e à velocidade em provas de circuito.
«Não posso deixar, também, de manifestar a minha satisfação em continuar a manter os meus parceiros de longa data, como a Vodafone, a Milaneza e a Expressglass neste importante desafio da minha carreira,», acrescentou Fontes.
AS 8 PROVAS DO CNR 2015
O DS 3 Vodafone Team estará, assim, à partida das oito provas que compõem o Campeonato Nacional de Ralis 2015, sendo que seis delas serão disputadas no continente e duas nos arquipélagos dos Açores (São Miguel) e Madeira, num equilíbrio quase equitativo entre pisos de asfalto e de terra e distribuídas entre meados de Março e o início de Novembro:
Data Prova Organizador
13 a 14 Março Rali Serras de Fafe Demoporto
10 a 11 Abril Rali Cidade de Guimarães Targa Clube
24 a 25 Abril Rali de Castelo Branco Escuderia de C. Branco
04 a 06 Junho Sata Rallye Açores Grupo Desportivo e Comercial
26 a 27 Junho Rali Vidreiro - Centro de Portugal C. Automóvel da Marinha Grande
31 Julho a 02 Agosto Rali Vinho da Madeira Club Sports da Madeira
18 a 19 Setembro Rali de Mortágua Clube Automóvel do Centro
07 a 08 Novembro Rali Casinos do Algarve Clube Automóvel do Algarve
O DS 3 R5 EM DETALHE
Terceira declinação do DS 3 para os vários escalões de ralis internacionais, no âmbito do espírito «filière» da Citroën Racing, o DS 3 R5 surgiu depois dos DS 3 R1 e o DS 3 R3, todos eles destinados a escalões inferiores do WRC (WRC3, WRC2 e Junior WRC) e diferentes campeonatos nacionais. Este último teve, entretanto, uma evolução, denominada DS 3 R3-MAX.
Homologado a 1 de Abril de 2014, a sua estreia em competição teve lugar dias depois, no Rali de Sanremo, a que se seguiu, no primeiro fim-de-semana de Junho, o Rali de Itália/Sardenha, pontuável para o WRC e onde obteve um excelente 2º lugar na classe WRC2.
MOTOR
Tipo: EP6 CDT (Transversal, à frente)
Cilindrada: 1598 cc
Nº de cilindros: 4
Potência (cv.DIN): 280 cv às 6 000 rpm
Binário (Nm): 400 Nm às 2 500 rpm
Regime máximo : 7500 rpm
Injecção: Magneti Marelli
Admissão: Borboleta simples
Nº de válvulas: 16
CHASSIS
Estrutura: Coque + Estrutura Tubular
Suspensão: Pseudo Mac Pherson (à frente/atrás)
TRANSMISSÃO
Modo: 4 rodas motrizes
Embraiagem: Duplo disco
Caixa de velocidades: BV5 (comando sequencial)
Diferencial: 2, autoblocantes
DIRECÇÃO
Directa, de assistência hidráulica
TRAVÕES
À frente: Alcon 4 pistons
Atrás: Alcon 4 pistons
Diâmetro: 300 (terra)/355 (asfalto)
JANTES E PNEUS
Asfalto
Jantes: Alumínio monobloco 8x18''
Pneus: 225/40R18
Terra
Jantes: Alumínio monobloco 7x15“
Pneus: 215/65R15
DIMENSÕES
Comprimento: 3 948 mm
Largura: 1 820 mm
Distância entre eixos: 2 460 mm
PESO
Peso mínimo: 1 230 Kg (asfalto/terra)
UM PALMARÉS INVEJÁVEL NOS RALIS NACIONAIS
Presença assídua no Campeonato Nacional de Ralis desde a sua criação em 1966, Automóveis Citroën tem um sólido e repleto palmarés em solo luso, entre títulos de Pilotos e Construtores, vitórias absolutas – as primeiras das quais por um DS 21 na Volta a Portugal de 1969 – e dezenas de outras nas diversas categorias. Várias delas foram alcançados pors diferentes duplas de pilotos e navegadores que a têm representado na estrutura oficial de competição, outras foram-no pelos diferentes concorrentes que, ao volante de modelos da Marca, se têm inscrito individualmente ou nas próprias iniciativas do double chevron (Challenges, Troféus, Top Driver, etc).
TITÚLOS
2001 Campeã Nacional de Ralis – Marcas (categoria F1600)
2002 Campeã Nacional de Ralis – Marcas (categoria F1600)
2003 Campeã Nacional de Ralis – Marcas (Absoluta)
Campeã Nacional de Ralis – Marcas (categoria F1600)
2010 Campeã Nacional de Ralis – Marcas (Absoluta)
2011 Campeã Nacional de Ralis – Marcas (Absoluta)
2012 Campeã Nacional de Ralis – Marcas (Absoluta)
VITÓRIAS À GERAL
1969 Citroën ID 20 Francisco Romãozinho/«Jocames» Volta a Portugal
Citroën DS 21 Francisco Romãozinho/«Jocames» Rali Internacional TAP*
1983 Citroën Visa Chrono Olivier Tabatoni/Michel Cadiére Rali Sagres Algarve
2003 Citroën Saxo Kit-CarArmindo Araújo/Miguel Ramalho Rali Casino da Póvoa
Citroën Saxo Kit-CarArmindo Araújo/Miguel Ramalho TMN Rali de Portugal
Citroën Saxo Kit-CarArmindo Araújo/Miguel Ramalho Rali Rota do Vidro
Citroën Saxo Kit-CarArmindo Araújo/Miguel Ramalho Rali Casinos do Algarve
Citroën Saxo Kit-CarArmindo Araújo/Miguel Ramalho Rali Sport/Dão Lafões
2004 Citroën Saxo Kit-CarArmindo Araújo/Miguel Ramalho Rali Casino da Póvoa
Citroën Saxo Kit-CarArmindo Araújo/Miguel Ramalho TMN Rali de Portugal
2007 Citroën C4 WRC Sébastien Loeb/Daniel Elena Vodafone Rali de Portugal
2009 Citroën C4 WRC Sébastien Loeb/Daniel Elena Vodafone Rali de Portugal
2010 Citroën C4 WRC Sébastien Ogier/Julien Ingrassia Vodafone Rali de Portugal
2011 Citroën DS3 WRC Sébastien Ogier/Julien Ingrassia Vodafone Rali de Portugal
2012 Citroën DS3 R3 Ivo Nogueira/Nuno Rodrigues da Silva Rali Casinos do Algarve
* Prova extra-campeonato
CLASSIFICAÇÕES PILOTOS CITROËN NO CAMPEONATO NACIONAL DE RALIS
1999 Vitor Lopes/José Janela 5º classificado (absoluto) / 3º classificado (categoria F2-2RM)
2000 Vitor Lopes/José Janela 7º classificado (absoluto) / 1º classificado (categoria F2-2RM)
2001 Vitor Lopes/José Janela 7º classificado (absoluto) / 1º classificado (categoria até 1 600 cc)
2002 Armindo Araújo/Miguel Ramalho 3º classificado (absoluto) / 2º classificado (categoria até 1 600 cc)
2003 Armindo Araújo/Miguel Ramalho Campeão Nacional de Ralis (absoluto)
1º classificado no Grupo A e na categoria até 1 600 cc
2004 Armindo Araújo/Miguel Ramalho Campeão Nacional de Ralis (absoluto)
1º classificado no Grupo A e na categoria até 1 600 cc
2005 Adruzilo Lopes/Jorge Henriques 7º classificado (absoluto) / 4º class. Gr A, cat. 2RM até 1 600 cc
2012 Ivo Nogueira/Nuno R Silva Campeão Nacional de Ralis (categoria 2L / 2RM)**
** Piiloto não oficial
Modelos: 1999 a 2004 Saxo Kit-Car; 2005: C2 S1600; 2012: DS3 R3
PALMARÉS JOSÉ PEDRO FONTES
2014 Campeão Nacional de Velocidade
Vice-Campeão Nacional de Ralis
Campeão Nacional de Ralis - Grupo RGT
2013 Vice-Campeão de Portugal GT3
3º Lugar Campeonato Nacional Circuitos
Vencedor 24Horas de TT de Fronteira
2012 Vice-Campeão de Portugal GT3
Vice-Campeão Iberian Supercars Trophy
2011 Campeão Nacional de GT
Campeão Iberian Supercars Trophy
2º Lugar Taça Portugal GT
Vencedor 24Horas de TT de Fronteira
2010 Vice-Campeão Nacional de Circuitos GT3
Vencedor da Taça Portugal de Ralis GT
2009 Campeão do PTCC – Camp. Portugal de Circuitos
2º na Taça Portugal de Ralis GT
2008 Vice-Campeão Nacional de Ralis
2007 Vice-Campeão Nacional de Ralis
2006 Vice-Campeão Nacional de Ralis - S1600
2005 Campeão Nacional de Ralis - S1600
Campeão Nacional de Ralis Turismo
2004 Participação no C. Nacional Ralis – Gr. Produção
2003 Vencedor da Vodafone Golden Cup
2º Classificado na Mazda Cup
2002 3º Lugar Campeonato Nacional de Ralis F3
2001 Vice-Campeão Nacional de Ralis F3
2000 Vice-Campeão Nacional de Ralis F3
1999 Campeão Nacional de Velocidade
1998 Participação Campeonato Nacional de Ralis
1997 Campeão Nacional de Fórmula Ford
1996 Participação no Campeonato Nacional de Velocidade
1995 Campeão Nacional de Fórmula Ford
1994 Vice-Campeão Nacional de Fórmula Ford (Piloto Revelação)
1993 Participação no Campeonato Nacional de Velocidade
1992 Participação no Campeonato Nacional de Velocidade
PALMARÉS INÊS PONTE
2014 Campeã Nacional de Ralis - Navegadores, Gr. RGT
Vice-campeã Nacional de Ralis - Navegadores
2013 Vice-campeã Nacional Absoluto de Todo-o-Terreno - Navegadores
Campeã Nacional TT – Navegadores, Gr. T1
2012 Participação no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno (Navegadora)
2011 Participação no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno (Navegadora)
2010 Participação no Campeonato Nacional de Ralis (Navegadora)
2008 Participação na Seat Vodafone Cup, no Autódromo do Estoril (como piloto)
2007 Navegadora em Carros 0 em duas provas do Campeonato Nacional de Ralis
2006 Participação no Troféu 206 GTi no Campeonato Nacional de Ralis
2005 Campeã Nacional de Ralis - Navegadoras
Campeã Regional de Ralis Sul - Navegadoras
2004 Campeã Regional de Ralis Sul – Navegadoras
2003 Vencedora do Troféu Regional de Ralis Sul - Navegadores (Senhoras)
2º classificado Navegadores (Absoluto)
Vencedora da Divisão IV e da Classe I
2002 Vencedora do Troféu Regional de Ralis Sul - Navegadores (Senhoras)
4º classificado Navegadores (Absoluto)
Vencedora da Divisão IV e da Classe I
2001 Navegadora em Carros 0 e 00
2000 Estreia como Navegadora em Carros 0 e 00