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Rali Vidreiro - José Pedro Fontes / Paulo Babo a um passo do pódio

 

 

Terminou a meio da tarde de hoje na Marinha Grande a edição de 2018 do Rali Vidreiro, prova do Campeonato de Portugal de Ralis e que para a equipa Citroën Vodafone Team Team terminou com o quarto lugar final, a escassos 21 segundos do pódio. Apesar de uma exibição positiva que o manteve sempre entre os cinco mais rápidos, José Pedro Fontes não conseguiu alcançar os objectivos, num rali e que ao longo dos últimos anos esteve sempre em plano de evidência.

 

Uma série de contratempos fizeram com que José Pedro Fontes e Paulo Babo terminassem esta quinta prova da temporada – a primeira da época em asfalto – na posição possível e não naquela que ambicionava e agora a dupla do Citroën Vodafone Team já está a pensar na sexta jornada, no Rali de Castelo Branco, que se realizará nos dias 30 de junho e 1 de julho.

 

Problemas eléctricos praticamente desde o início do rali levado a cabo pela Clube Automóvel da Marinha Grande condicionaram as aspirações de José Pedro Fontes nesta edição de uma prova que venceu em 2010, 2014 e 2016. Aos comandos do Citroën DS3 R5, um pião na segunda prova especial de classificação, ditou algum atraso para a concorrência, mas que era perfeitamente recuperável nas classificativas seguintes. Contudo, o Rali Vidreiro de 2018 viria a confirmar-se, em definitivo logo pela manhã de hoje, pleno de adversidades para a formação nortenha.

 

“Pelas indicações que tínhamos pensávamos que ia chover. Optámos por pneus de chuva, mas o piso acabou por estar seco, pelo que a partir daí não existia muito a fazer que não fosse minimizar o prejuízo e terminar o rali. Não alcançamos o resultado que queríamos, mas já estamos a pensar no Rali de Castelo”, referiu José Pedro Fontes. O piloto do Citroën Vodafone Team quis ainda deixar uma mensagem para Carlos Vieira que não evitou um acidente logo na abertura desta quinta prova do Campeonato de Ralis de Portugal: “Todavia neste fim-de-semana mais importante que qualquer resultado desportivo é a recuperação de que o Carlos Vieira e um rápido regresso a este desporto pelo qual é tão apaixonado”.

 

Classificação

 

1.º Team Hyundai Portugal/Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai I20 R5), 1:03:24.80.

2.º Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia R5), a 27s

3.º Pedro Meireles/Mário Castro (Skoda Fabia R5), a 1m22,90

4.º Citroën Vodafone Team/Paulo Babo (Citroën DS3 R5), a 1,43,20s

5.º Adruzilo Lopes/Jorge Henriques (Porsche 997 GT3), a 2m45,30s

 

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DO DS 3 R5       

 

MOTOR                               

Tipo:                                       EP6 CDT (Transversal, à frente)    

Cilindrada:                             1598 cc (4 cilindros, 16V)              

Potência (cv.DIN):                 280 cv às 6 000 rpm                        

Binário (Nm):                         400 Nm às 2 500 rpm                     

Regime máximo:                    7500 rpm                                         

Injeção:                                   Magneti Marelli                              

Admissão:                              Borboleta simples                           

CHASSIS

Estrutura:                                Coque + Estrutura Tubular             

Suspensão:                              Pseudo Mac Pherson (à frente/atrás)            

TRANSMISSÃO

Modo:                                     4 rodas motrizes                              

Embraiagem:                          Duplo disco                                    

Caixa de velocidades:            BV5 (comando sequencial)            

Diferencial:                             2, autoblocantes                              

DIREÇÃO

Tipo:                                       Direta, de assistência hidráulica     

TRAVÕES

À frente/atrás:                        Alcon 4 pistons/ Alcon 4 pistons    

Diâmetro:                               300 (terra)/355 (asfalto)                  

JANTES E PNEUS

Asfalto                                   Jantes: Alumínio monobloco 8x18''

                                               Pneus: 225/40R18                           

Terra                                       Jantes: Alumínio monobloco 7x15“

                                               Pneus: 215/65R15                           

DIMENSÕES

Comprimento x Largura:        3 948 x 1 820                                  

Distância entre eixos:             2 460 mm                                        

PESO

Peso mínimo:                          1 230 Kg (asfalto/terra)                  

 

 

AS 9 PROVAS DO NACIONAL DE RALIS 2018

 

O Citroën Vodafone Team prevê alinhar na totalidade das 9 provas que compõem o Campeonato de Portugal de Ralis 2018, temporada que se divide entre 4 ralis de asfalto e 5 jornadas em terra, prolongando-se entre meados de fevereiro e de novembro.

 

Entre os 7 ralis a realizar no continente, inclui-se o Vodafone Rally de Portugal, prova pontuável para o Mundial de Ralis (WRC) e cujo patrocinador é comum à equipa.

 

Novidade este ano é a subida ao escalão maior das provas de estrada do Rali de Amarante Baião, assumindo o lugar ocupado até ao ano passado pelo Rali Casino de Espinho no CNR.

 

O Citroën Vodafone Team irá ainda atravessar parte do Oceano Atlântico para alinhar nas restantes 2 provas, o Azores Airlines Rallye (em São Miguel), pontuável para o Europeu de Ralis (ERC), e o Rali Vinho Madeira, pontuável para o Iberian Rally Trophy (IRT) e para o Tour European Rally Series (TER).

 

CAMPEONATO NACIONAL DE RALIS 2018

 

                         Data     Prova                                                         Organizador

      17 e 18 fevereiro     Rali Serras de Fafe (terra)                         Demoporto

           22 a 24 março     Azores Airlines Rallye (terra)                    Grupo Desportivo e Comercial

             27 e 28 abril     Rali de Mortágua (terra)                            Clube Automóvel do Centro

             17 a 20 maio     Vodafone Rally de Portugal (terra)          Automóvel Club de Portugal

           08 e 09 junho     Rali Vidreiro Centro de Portugal (asfalto)C. Automóvel da Marinha Grande

  30 junho e 01 julho     Rali de Castelo Branco (asfalto)               Escuderia de C. Branco

          02 a 04 agosto     Rali Vinho da Madeira (asfalto)               Club Sports da Madeira

      22 e 23 setembro     Rali Amarante Baião (asfalto)                   Clube Automóvel de Amarante

    17 e 18 novembro     Rali Casinos do Algarve (asfalto)             Clube Automóvel do Algarve

 

 

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sexta-feira, 13 de dezembro de 2019 – 02:19:40

 

 
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