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Está em... início Automobilismo Velocidade Super Seven by Toyo Tires encheu o Estoril na qualificação
· José Carlos Pires e Francisco Villar mais fortes entre os 420R
· Sérgio Saraiva e Rodrigo Galveias repartem a pole nos S1600
· Pedro Falé destaca-se com o melhor tempo na categoria Business
O ano de 2018 do Super Seven by Toyo Tires começou no Circuito do Estoril, integrado no programa do International GT Open, com a sessão de qualificação que deixou excelente indicadores para a temporada que agora se inicia. Naquela que é a maior grelha de partida nacional na história do troféu que a CRM Motorsport organiza pelo décimo ano consecutivo, as equipas entraram a todo o gás e o destaque vai, em especial, para José Carlos Pires, para Francisco Villar, para Sérgio Saraiva, para Rodrigo Galveias e para Pedro Falé, que foram os melhores das respectivas categorias.
Na principal, a 420R, que este ano conta com 13 concorrentes, José Carlos Pires está apostado em defender o troféu conquistado em 2017. Começou da melhor maneira. Foi o mais rápido na primeira parte da qualificação e garantiu o primeiro lugar para a corrida inaugural que se realiza amanhã ao fim da manhã. Para a segunda corrida, vai inverter as posições com Francisco Villar. O piloto do Super Seven com o número 34 foi segundo no início, mas na fase final da sessão estabeleceu a marca que lhe dá a pole-position para a última corrida desta jornada.
Para José Carlos Pires, o início nem foi o melhor. “Tivemos de parar para fazer mudanças no carro. Alterámos a barra e ficou bastante mais rápido”, explicou o piloto que corre no Super Seven 53. O detentor do troféu acredita que, nesta fase do ano, “há quatro ou cinco pilotos com condições para ganhar”, sublinhou.
A sessão reservada aos S1600 foi animada e, tal como acontece com os 420R, perspectivam-se duas corridas muito interessantes.
Na primeira, Sérgio Saraiva, que já venceu a competição no passado, entrou com o pé direito. Foi o mais rápido e conseguiu a pole-position para a primeira corrida.
Na segunda, o seu primo, David, não conseguiu igualar o resultado, mas garantiu a segunda posição, logo atrás de Rodrigo Galveias. “Temos o motor do carro um pouco preso. Estamos a rodar pela primeira vez depois de termos partido o motor na última corrida do ano passado”, explicou David Saraiva.
Em bom plano esteve Rodrigo Galveias. Depois de ter corrido entre os Business, passou para o escalão Pro, mas não perdeu competitividade. O bom desempenho no dia valeu-lhe a melhor marca para a última corrida do fim-de-semana.
Destaque, ainda, para a prova dos S1600 Business. Neste particular, Pedro Falé quer continuar a evoluir pela positiva como em 2017. Não podia ter começado da melhor maneira. O piloto assegurou a pole para as duas corridas à frente de Frederico Brion Sanches, na primeira corrida, e de Paulo Leitão, na segunda.
Concluída a sessão de qualificação, os Super Seven voltam à pista do Estoril amanhã para duas corridas. A primeira começa às 11h25, enquanto a última está reservada para as 18h15.
Resultados da qualificação Super Seven by Toyo Tires – Estoril 1
CORRIDA 1
Pos. |
Nº |
Piloto |
Tempo |
Diferença |
Cat. |
||
1 |
53 |
JOSE CARLOS PIRES |
1'52.983 |
0"000 |
420R |
|
|
2 |
34 |
FRANCISCO VILLAR |
1'53.124 |
0"141 |
420R |
|
|
3 |
33 |
RICARDO RAJANI |
1'54.721 |
1"738 |
420R |
|
|
4 |
30 |
GONÇALO LOBO VALE |
1'54.746 |
1"763 |
420R |
|
|
5 |
8 |
LUIS CALHEIROS FERREIRA |
1'55.212 |
2"229 |
420R |
|
|
6 |
3 |
PAULO MACEDO |
1'55.495 |
2"512 |
420R |
|
|
7 |
21 |
JOTA JOTA MAGALHAES |
1'55.542 |
2"559 |
420R |
|
|
8 |
212 |
YOHAN SOUSA |
1'56.204 |
3"221 |
420R |
|
|
9 |
23 |
PAULO COSTA |
1'56.275 |
3"292 |
420R |
|
|
10 |
19 |
DUARTE LISBOA |
1'57.499 |
4"516 |
420R |
|
|
11 |
28 |
PAULO GALVEIAS |
1'58.899 |
5"916 |
420R |
|
|
12 |
17 |
RICARDO MEGRE |
|
|
420R |
|
|
13 |
13 |
SERGIO SARAIVA |
2'00.067 |
7"084 |
S1600 |
|
|
14 |
24 |
LUIS FILIPE OLIVEIRA |
2'00.655 |
7"672 |
S1600 |
|
|
15 |
57 |
BERNARDO BELLO |
2'00.759 |
7"776 |
S1600 |
|
|
16 |
10 |
PEDRO FALÉ |
2'00.802 |
7"819 |
S1600 Business |
|
|
17 |
77 |
FREDERICO BRION SANCHEZ |
2'01.828 |
8"845 |
S1600 Business |
|
|
18 |
37 |
PEDRO LACERDA |
2'01.862 |
8"879 |
S1600 |
|
|
19 |
36 |
ANTONIO NUNES ALMEIDA |
2'02.715 |
9"732 |
S1600 Business |
|
|
20 |
12 |
JOSE KOL ALMEIDA |
2'04.905 |
11"922 |
S1600 Business |
|
|
21 |
44 |
NUNO AFONSO |
2'05.673 |
12"690 |
S1600 Business |
|
|
22 |
18 |
FERNANDO COSTA |
2'09.579 |
16"596 |
S1600 Business |
|
|
23 |
9 |
BRUNO MARTINS |
2'09.650 |
16"667 |
S1600 |
|
|
24 |
29 |
RODRIGO GALVEIAS |
|
|
S1600 |
|
|
Corrida 2
Pos. |
Nº |
Piloto |
Tempo |
Diferença |
Cat. |
1 |
34 |
FRANCISCO VILLAR |
1'53.246 |
0"000 |
420R |
2 |
53 |
JOSE CARLOS PIRES |
1'53.875 |
0"629 |
420R |
3 |
30 |
GONÇALO LOBO VALE |
1'54.950 |
1"704 |
420R |
4 |
3 |
PAULO MACEDO |
1'55.012 |
1"766 |
420R |
5 |
8 |
LUIS CALHEIROS FERREIRA |
1'55.058 |
1"812 |
420R |
6 |
21 |
JOTA JOTA MAGALHAES |
1'55.185 |
1"939 |
420R |
7 |
33 |
RICARDO RAJANI |
1'55.781 |
2"535 |
420R |
8 |
212 |
YOHAN SOUSA |
1'57.062 |
3"816 |
420R |
9 |
19 |
DUARTE LISBOA |
1'57.223 |
3"977 |
420R |
10 |
28 |
PAULO GALVEIAS |
1'58.936 |
5"690 |
420R |
11 |
23 |
PAULO COSTA |
2'00.120 |
6"874 |
420R |
12 |
17 |
RICARDO MEGRE |
420R |
||
13 |
29 |
RODRIGO GALVEIAS |
1'58.702 |
5"456 |
S1600 |
14 |
13 |
DAVID SARAIVA |
1'59.355 |
6"109 |
S1600 |
15 |
57 |
BERNARDO BELLO |
1'59.644 |
6"398 |
S1600 |
16 |
10 |
PEDRO FALÉ |
2'00.500 |
7"254 |
S1600 Business |
17 |
77 |
FREDERICO BRION SANCHEZ |
2'00.935 |
7"689 |
S1600 Business |
18 |
24 |
PAULO LEITÃO |
2'01.468 |
8"222 |
S1600 |
19 |
36 |
ANTONIO NUNES ALMEIDA |
2'01.897 |
8"651 |
S1600 Business |
20 |
18 |
MIGUEL LOBO |
2'02.540 |
9"294 |
S1600 Business |
21 |
37 |
PEDRO LACERDA |
2'02.925 |
9"679 |
S1600 |
22 |
44 |
NUNO AFONSO |
2'04.099 |
10"853 |
S1600 Business |
23 |
12 |
JOSE KOL ALMEIDA |
2'04.977 |
11"731 |
S1600 Business |
24 |
9 |
HUGO CALÇADO |
2'14.347 |
21"101 |
S1600 |
Programa Super Seven by Toyo Tires - Estoril
Domingo
11h25 - 11h50 - Corrida 1
18h15 - 18h40 - Corrida 2