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Novo Renault MÉGANE R.S. Performance em estado puro

 

 

O Novo Renault MÉGANE R.S. é ansiosamente aguardado pelos apaixonados pela condução desportiva. Com a ambição de se tornar – tal como os seus antecessores – numa referência no mercado dos desportivos do segmento C, esta geração do MÉGANE R.S. concentra toda a competência técnica e paixão da Renault Sport.

 

 

Com um design marcante, orientado para o desempenho, o Novo Renault MÉGANE R.S. assume a sua filiação no desporto automóvel para proporcionar um total prazer de condução, tanto em estrada como em circuito.

 

§  Um chassis que combina eficácia, agilidade, estabilidade e confortocom o sistema 4CONTROL de quatro rodas direcionais e quatro amortecedores de batentes hidráulicos;

§  Um motor 1.8L turbo de última geração,que oferece 280 CV e 390 Nm, desenvolvido em conjunto pelos engenheiros da Renault Sport Cars e da Renault Sport Racing;

§  A possibilidade de escolher entre quatro versões, com uma dupla oferta de caixas de velocidades (manual ou EDC) e de chassis (Sport ou Cup);

§  Equipamentos tecnológicos de ponta, tais como R.S. Vision, MULTI-SENSE ou a nova versão do R.S. Monitor.

 

 

"Lançado em 2009, o Mégane III R.S. tornou-se num verdadeiro ícone e substitui-lo era um verdadeiro desafio para toda a equipa. Estamos orgulhosos por termos conseguido desenvolver um automóvel ainda mais eficaz em curva, graças ao 4CONTROL que otimiza a agilidade nas curvas mais apertadas e a estabilidade nas curvas rápidas, tanto em estrada como em circuito. Com o desporto automóvel inscrito nos seus genes, o Novo Renault MÉGANE R.S. é um automóvel concebido por apaixonados para clientes apaixonados. A polivalência torna-o igualmente perfeito para a utilização no dia a dia." Patrice Ratti, Diretor Geral da Renault Sport Cars

 

"Após ter sido associado ao processo de desenvolvimento durante o ano de 2017, sinto-me extremamente orgulhoso por ser o embaixador do Novo Renault MÉGANE R.S. Tive a oportunidade de o conduzir em diferentes circuitos – Mónaco, Montlhéry e Spa-Francorchamps – e fiquei impressionado com a eficácia das mais recentes tecnologias. O sistema 4CONTROL realiza o sonho de qualquer piloto que procura eficácia, melhorando simultaneamente a agilidade e a estabilidade. É uma pena que as quatro rodas direcionais sejam interditas na Fórmula 1!" Nico Hülkenberg, piloto da Renault Sport Formula One Team e embaixador da Renault Sport Cars

 

 

 

 

 

Periodicidade Diária

sábado, 19 de outubro de 2019 – 14:23:44

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