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SUV Citroën C5 Aircross chega ao mercado português

 

 

A Citroën acaba de lançar em Portugal o SUV C5 Aircross, modelo que se assume como o novo porta-estandarte da Marca e que dá continuidade à ofensiva de produto Citroën. Consistente com os mais recentes lançamentos da Marca, este SUV de nova geração é inspirado nas expectativas dos clientes, tem um carácter único, funcionalidades exclusivas, e assume-se como um modelo de conquista no importante mercado dos SUV.

 

Assente no programa Citroën Advanced Comfort®, o SUV C5 Aircross é a proposta mais flexível e confortável do seu segmento, destacando-se pelas suspensões com Batente Hidráulico Progressivo® e pelos bancos Advanced Comfort, combinação que resulta numa nova experiência a bordo, associada à modularidade exclusiva permitida pelos 3 bancos traseiros individuais, deslizantes, rebatíveis e reclináveis, bem como por uma bagageira Best in Class, compreendida entre os 580 e os 720 litros.

 

Moderno e tecnológico, o SUV Citroën C5 Aircross está dotado de 20 tecnologias de apoio à condução, incluindo o Highway Driver Assist, dispositivo de condução autónoma de nível 2, o Grip Control com Hill Assist Descent para lidar com estradas em terra batida, bem como 6 tecnologias de conectividade, incluindo o carregamento sem fios para smartphones.

 

A gama portuguesa é composta por 13 variantes, que dividem entre si mecânicas Euro 6.2 eficientes e performantes de última geração, duas a gasolina (1.2 PureTech 130 S&S CVM6 e 1.6 PureTech 180 S&S EAT8) e duas Diesel (1.5 BlueHDi 130 S&S CVM6 e 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8. Adicionalmente, o bloco 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 está disponível por encomenda.

 

 

Com o lançamento do SUV C5 Aircross, a Citroën dá continuidade à sua ofensiva de produto em Portugal. Levando em linha de conta as expectativas dos clientes que não pretendem renunciar aos aspetos de utilização em benefício exclusivo da imagem, a Citroën investe no território SUV, um verdadeiro fenómeno internacional – representa um quarto das vendas mundiais de automóveis – e fá-lo dando uma resposta diferente. À natureza aspiracional da silhueta SUV, a Citroën adiciona uma nova experiência, com um conforto de referência, mais modularidade e versatilidade a bordo, cimentando o caminho para uma nova geração de SUV, inspirada pelos clientes.

 

SUV C5 AIRCROSS: UMA PERSONALIDADE ÚNICA NO SEGMENTO

 

Com uma personalidade forte, o SUV C5 Aircross destaca-se das restantes propostas do segmento. Com 4,50 m de comprimento, robusto e musculado, o modelo marca a sua diferença no universo SUV, oferecendo volumes fluidos, pontuados por elementos gráficos como os Airbump®, as jantes de grandes dimensões (720 mm de diâmetro), uma distância ao solo de 230mm e barras de tejadilho específicas.

 

Do seu habitáculo transparece uma sensação de proteção e de espaço, com um painel de bordo a toda a largura do automóvel, bancos envolventes, onde a posição em altura permite um domínio da estrada, uma ampla consola central e materiais acolhedores.

 

Tal como os mais recentes modelos da Citroën, o C5 Aircross permite uma vasta personalização, garantindo 30 combinações entre as 7 cores de carroçaria, a que se associa um tejadilho bi-tom preto e 3 Packs de Cor, compostos por inserções coloridas nos para-choques dianteiros, nos Airbump® na parte inferior das portas dianteiras e nas barras de tejadilho. Conta, também, com 5 atmosferas interiores, onde as cores e materiais apresentam um espírito casual chic.

 

SUV C5 AIRCROSS: O SUV MAIS CONFORTÁVEL E MODULÁVEL DO SEU SEGMENTO

 

Assente no programa Citroën Advanced Comfort®, o SUV C5 Aircross destaca-se pelo seu conforto e espaço a bordo. Inova pelo seu conforto geral, tipicamente Citroën, com duas grandes novidades: as suspensões Citroën com Batente Hidráulico Progressivo® e os bancos Advanced Comfort, que garantem uma qualidade de filtragem e um conforto a bordo sem paralelo, num verdadeiro convite a viajar para todos os passageiros.

 

Adicionalmente, permite uma modularidade única no segmento, resultante do savoir-faire da Citroën no mundo dos monovolumes, nomeadamente através dos 3 bancos traseiros individuais, deslizantes, rebatíveis e reclináveis e de um volume de bagageira Best in Class, que varia entre os 580 e os 720 litros de capacidade.

 

SUV C5 AIRCROSS: UM SUV DE ÚLTIMA GERAÇÃO, MODERNO E HIGH-TECH

 

Perfeitamente inserido no seu tempo, dotado de um cluster digital TFT de 12,3” e de um tablet tátil de 8” com ecrã capacitivo, o SUV C5 Aircross tem 20 tecnologias de ajuda à condução de última geração, tais como o dispositivo de condução autónoma Highway Driver Assist de nível 2, a que se somam 6 tecnologias avançadas de conectividade. Ultra conectado, dispõe de carregamento por indução sem fios, e mesmo da ConnectedCAM Citroën®. Com motores eficientes e de alto rendimento, a gasolina e Diesel, com potências entre os 130 e os 180 cv, e com a nova caixa automática EAT8, o C5 Aircross será o primeiro modelo Citroën dotado de tecnologia Plug-in Hybrid PHEV, a surgir no final de 2019.

 

O novo SUV C5 Aircross é produzido na fábrica de Rennes-La Janais, em França.

 

“Estou muito orgulhosa por poder apresentar o novo SUV C5 Aircross na sua versão europeia, um SUV de última geração que oferece o melhor do savoir-faire Citroën em termos de conforto a bordo, fruto das suspensões de Batente Hidráulico Progressivo e dos bancos Advanced Comfort. Adaptado às expectativas dos clientes em todo o mundo, o C5 Aircross é um veículo fundamental na estratégia internacional da Citroën”.disse Linda Jackson, Diretora Geral da Citroën

 

 

UMA PERSONALIDADE ÚNICA NO SEGMENTO

 

UMA IDENTIDADE EXPRESSIVA E OUSADA

 

O estilo do SUV Citroën C5 Aircross está em linha com os mais recentes modelos Citroën: retoma os códigos estabelecidos no segmento com um estilo forte, sem ser agressivo, e com umaoferta de personalização em termos de cores que se tornou uma verdadeira assinatura da Marca Citroën. A sua morfologia e as suas dimensões (comprimento: 4500 mm, largura: 1840 mm, altura: 1670 mm, distância ao solo: 230 mm) posicionam o modelo no centro dos SUV do segmento C. Bem assente sobre rodas generosas com 720 mm de diâmetro, dispõe de uma gama de jantes de 17’’, 18’’ e 19’’, com design dinâmico.

 

A frente, larga e imponente, possui a identidade Citroën, com a integração dos chevrons e da assinatura luminosa tecnológica Full LED de dois níveis numa grelha expressiva e imponente. As óticas superiores (luzes diurnas e indicadores de direção) associam-se às óticas inferiores e, juntamente com os chevrons a toda a largura do veículo, conferiem ao C5 Aircross um estilo moderno e expressivo. O capô longo e alto apresenta formas pronunciadas, realçando a robustez e a firmeza deste modelo aventureiro, enquanto a largura do veículo é reforçada pelas “guelras” laterais. As inserções coloridas animam a dianteira e reforçam o seu carácter, à imagem dos mais recentes modelos Citroën C3, C3 Aircross, C4 Cactus ou Berlingo.

 

O perfil lateral, possante e curvo, revela um tejadilho flutuante graças ao encadeamento a 360° das superfícies vidradas, fruto do desenho dos pilares do para-brisas, das portas em preto brilhante e das janelas traseiras.Esta cintura vidrada contínua é reforçada por umaassinatura cromada em “C”que é demonstrativa do espaço a bordo, enquanto as barras de tejadilho, estilizadas e em dois tons, conferem originalidade ao perfil e reforçam o requinte e a pureza do tejadilho flutuante. Naturalmente, o C5 Aircross adota as proteções nos guarda-lamas e sob a carroçaria, típicas dos SUV, aqui valorizadas pela apresentação dosAirbump® com inserções coloridas, o que lhe confere modernidade e carácter.

 

A traseira, larga e vertical, sugere a ampla habitabilidade e a generosidade do volume da bagageira. As óticas em relevo, com quatro módulos 3D a LED de ambos os lados do veículo,constituem uma assinatura luminosa inédita e tecnológica. Facilmente reconhecível, a secção traseira chama imediatamente a atenção e reforça substancialmente a largura do veículo. As “guelras” integradas no para-choques e o spoiler no topo do portão traseiro sublinham o aerodinamismo da sua silhueta. Por fim, o para-choques traseiro é enriquecido por duas grandes saídas de escape cromadas (uma em cada lado), valorizando a imagem possante e robusta de toda a secção traseira.

 

 

UM HABITÁCULO TIPICAMENTE SUV QUE INSPIRA SEGURANÇA E BEM-ESTAR

 

O habitáculo do SUV C5 Aircross transmite conforto logo desde a abertura das portas: uma posição de condução elevada para dominar a estrada e dar primazia ao condutor, um interior espaçoso e estatutário onde todos se sentem bem protegidos. Esta sensação é reforçada pela apresentação e acabamentos em todo o habitáculo: o tabliê amplo que se estende ao longo de toda a largura do automóvel eas faixas coloridas no topo das costas dos bancos, marcam a linha de cintura na base das janelas e conferem um toque suplementar de requinte e diferenciação. O espaço interior do C5 Aircross alia estilo, qualidade e descontração.

 

O tabliê generosodispõe de uma superfície macia e confortável ao toque onde se destacam as saídas da ventilação duplas que reforçam o aspeto musculado deste SUV. No lugar do condutor, o painel de instrumentos, embutido na superfície macia do tabliê, é composto por um painel digital TFT parametrizável de 12,3’’ que oferece uma gama de 3 formatos gráficos diferentes e apresenta as informações de condução selecionadas no campo de visão do condutor, melhorando o conforto e a segurança. O volante, com uma boa espessura e comandos integrados, apresenta uma decoração exclusiva em preto brilhante e cromado acetinado; em algumas versões, é revestido a cabedal plena flor bicolor. Ao centro do tabliê, as saídas da ventilação e o ecrã tátil capacitivo de 8’’, dotado de uma barra de comando tátil, formam um bloco único e totalmente integrado, reforçando ainda mais a robustez percebida e a modernidade do tabliê.  

 

A consola central, ampla e elevada, apresenta-se revestida de materiais macios e suaves ao toque, inclui um generoso apoio de braços com abertura tipo borboleta e compartimento refrigerado, dois suportes para copos retroiluminados e uma zona dedicada à recarga sem fios de smartphones.

 

Os materiais, tipicamente Citroën, correspondem às expectativas dos clientes dos SUV, que procuram estatuto e requinte. Agradáveis à vista e ao toque, são almofadados nas zonas de contacto do condutor e dos passageiros: apoios de braços, consola central e painel do tabliê. O novo SUV C5 Aircross oferece uma ampla escolha de materiais, dos tecidos ao couro Nappa, para um ambiente personalizado em função das preferências dos clientes, sejam elas informais ou mais refinadas. A confeção colhedora dos bancos Advanced Comfort oferece uma suavidade excecional para reforçar o bem-estar a bordo. Os designers foram buscar a inspiração ao mundo dasviagens e das bagagens. Estreadano C4 Cactus e depois declinada sob diversas formas dependendo dos segmentos, esta inspiração traduz-se no SUV C5 Aircross através de pegas das portas revestidas, ou da faixa no tabliê em frente ao passageiro.

 

UM SUV ALTAMENTE PERSONALIZÁVEL: 30 COMBINAÇÕES EXTERIORES, 5 AMBIENTES INTERIORES

 

O SUV C5 Aircross aposta fortemente napersonalização, com um total de30 combinações exteriores, à semelhança dos recentes C3 Aircross, C4 Cactus ou Berlingo, de forma a permitir aos clientes criar um automóvel à sua imagem:

 

§  A palete de 7 cores de carroçaria realça a sua personalidadecom cores intemporais (Branco Banquise, Preto Perla Nera, Cinza Platinium e Cinza Acier), mais trendy (Vermelho Volcano), ou mais refinadas (Azul Tijuca, Branco Perla Nacarado). Estas cores podem ser combinadas com um tejadilho Preto, para maior dinamismo e diferenciação.

 

§  Estão disponíveis 3 Packs de Cores para maior personalização e elegância: Branco, Vermelho e Prateado. Estes toques de cores anodizadas contrastam com a carroçaria, destacando subtilmente os Airbump® na zona inferior das portas dianteiras e do para-choques dianteiro e por baixo das barras de tejadilho.

 

§  Para levar ainda mais longe a personalização, é possível optar por um dos 4 conjuntos de jantes de liga leve com desenho e acabamento gráfico topo de gama: 17’’ Ellipse, 18’’ Swirl Diamantadas bi-color, 19’’ Art Diamantadas bi-tom, ou 19’’ Art Black.

 

A personalização estende-se ao habitáculo com 5 ambientes, selecionados especificamente segundo as necessidades dos clientes europeus:

 

§  Ambiente de série: simples e apurado, com bancos em Tecido Silica Grey, com uma banda cinza clara no topo dos encostos, sendo também cinza a consola e o painel de bordo.

 

§  Ambiente Wild Grey (opção):expressa maior dinamismo e vitalidade, com bancos em Tecido Stone Grey, uma faixa laranja na parte superior das costas dos bancos, uma consola e painel de bordo em cinzento.

 

§  Ambiente Metropolitan Grey (opção):aposta no ton-sur-ton requintado, com bancos em Couro Granulado Graphite e Tecido Graphite, sublinhados por uma faixa cinza claro no topo dos encostos, consola e painel de bordo em tom cinza.

 

§  Ambiente Metropolitan Beige (opção):valoriza o espaço a bordo, pela sua claridade e requinte, recorrendo a bancos em Couro Cinza Granulado e Tecido Cinza, embelezados por uma faixa em cinza pálido na parte superior do encosto dos bancos, enquanto a consola e o painel de bordo são em bege.

 

§  Ambiente Hype Brown (opção):parte de uma abordagem topo de gama de exceção, integra bancos em Couro Nappa Brown e Tecido com efeito couro Preto, dotados de uma faixa contrastante no topo das costas dos bancos em Cinza Alcantara claro, sendo depois a consola, o painel de bordo e a cobertura do cluster em Castanho, e o volante em couro perfurado bi-tom Preto/Castanho, num acabamento marcadamente estatutário.

 

O SUV MAIS CONFORTÁVEL E MODULÁVEL DO SEU SEGMENTO

 

Presente em todas as fases da concepção do novo modelo, o programa Citroën Advanced Comfort® reforça a atenção ao detalhe, ao bem-estar e define o carácter prático e generoso do SUV C5 Aircross. Tirando proveito da plataforma modular EMP2 do Groupe PSA, eficiente, leve e tecnológica, o SUV C5 Aircross oferece prestações de conforto e uma qualidade de condução de alto nível, acrescentando ainda algumas exclusividades Citroën, com destaque para as suspensões com Batente Hidráulico Progressivo® ou os bancos Advanced Comfort, duas inovações ao serviço do conforto a bordo.

 

SUSPENSÕES COM BATENTE HIDRÁULICO PROGRESSIVO® PARA VIAJAR NUM TAPETE VOADOR

 

O SUV C5 Aircross está equipado, em todas as versões para a Europa, de suspensões Citroën com Batente Hidráulico Progressivo®que oferecem um conforto superior e um efeito tapete voador, em benefício do bem-estar a bordo, do dinamismo e do prazer e qualidade de condução.

 

As suspensões com Batente Hidráulico Progressivo®, inovação da Citroën destinada a ser amplamente integrada nos veículos da gama, são o resultado da experiência da Marca no domínio das ligações ao solo: há quase 100 anos que o conforto da suspensão está inscrito nos genes da Marca. E, ao longo dos anos, os clientes habituaram-se ao conforto Citroën, diferente de tudo o que existe no mercado. Esta tecnologia utilizada no SUV C5 Aircross resulta da experiência da Citroën na competição automóvel. Oferecendo um melhor curso útil, os batentes hidráulicos permitem uma melhor absorção das irregularidades principalmente nos ressaltos. Introduzidos, testados e comprovados em provas de rali-raids onde os ZX saíram vitoriosos, em especial no Paris-Dakar de 1994, os batentes são hoje utilizados no C3 WRC. São uma garantia de eficácia para assegurar a estabilidade e a robustez dos veículos. Foi, portanto, com base na experiência e nosavoir-faire dos seus engenheiros que a Citroën desenvolveu esta nova tecnologia de suspensões cujo objetivo émelhorar a qualidade da filtragem, tão apreciada pelos clientes da Marca.

 

Foram registadas 20 patentes no desenvolvimento desta suspensão, cujo princípio de funcionamento é simples. Enquanto as suspensões convencionais são compostas por um amortecedor, uma mola e um batente mecânico, as suspensões com Batente Hidráulico Progressivo®adicionam dois batentes hidráulicos de ambos os lados: um de distensão e um de compressão. A suspensão trabalha, assim, a dois tempos em função das solicitações:

 

§  Em compressões e distensões ligeiras, a mola e o amortecedor controlam concertadamente os movimentos verticais sem necessidade de solicitar os batentes hidráulicos. Mas estes batentes permitem oferecer um maior grau de liberdade de movimento ao veículo, o que resulta num efeito de tapete voador, dando a sensação que o automóvel sobrevoa as deformações do piso.

 

§  Em compressões e distensões fortes, a mola e o amortecedor trabalham concertadamente com os batentes hidráulicos de compressão ou de distensão, que abrandam os movimentos de forma progressiva, evitando, assim, os esticões mais bruscos quando os elementos atingem o limite de curso. Contrariamente a um batente mecânico convencional, que absorve a energia mas que reenvia uma parte da mesma, o batente hidráulico absorve e dissipa essa energia. Portanto, não ocorre o fenómeno de ricochete.

 

BANCOS ADVANCED COMFORT PARA UMA VIDA SOBRE RODAS

 

Amplos e acolhedores, os bancos do SUV C5 Aircross convidam os passageiros a tomar o seu assento a bordo para uma experiência de viagem sem precedentes, com um conforto fora do comum. Estes bancos, que permitem um total domínio visual da estrada pela sua posição elevada, proporcionam uma agradável sensação de conforto e de suporte, dando aos passageiros a impressão que estão instalados numa poltrona, bem isolados da estrada. Os bancos desta versão europeia estão disponíveis na confeção Advanced Comfort, nos ambientes opcionais (Wild Grey, Metropolitan Grey, Metropolitan Beije e Hype Brown), oferecendo um conjunto de melhorias para um conforto global acrescido:

 

§  O conforto visual dos bancos foi aumentado, a fim de criar um preenchimento visível e real graças a uma mousse de 15 mm de espessura. Inspiradas nas berlinas míticas da marca, como o CX ou o Xantia, estas almofadas criam uma assinatura visual inquestionável, ao serviço do conforto, reforçada pelas costuras e elementos gráficos.

 

§  O conforto de acolhimento é reforçado, macio e de fácil preservação desde o primeiro contacto, graças a uma mousse de acolhimento de 15 mm de espessura.

 

§  O conforto dinâmico, essencial para uma boa conservação, em especial em viagens mais longas, é concretizado através de uma espuma estruturada e de maior espessura, associada a uma outra mousse de elevada densidade, integrada no interior dos assentos dianteiros. Esta nova espuma de alta densidade também garante o conforto ideal ao longo do tempo, evitando qualquer efeito de desgaste após longas horas de condução, mas também o envelhecimento do banco após vários anos de utilização.

 

§  O conforto postural é de primeiro plano, para um conforto de condução ótimo, com assentos e costas amplas, suportes reforçados, regulação em altura para o condutor e passageiro da frente, bem como apoios de cabeça reguláveis nos bancos da frente, em altura e profundidade. O banco do condutor pode ser regulado eletricamente em 8 posições, tendo memorização.

 

Para um bem-estar ainda maior e o reforço do espírito de casulo, mesmo em situações mais stressantes, os bancos dianteiros podem dispor, para além de aquecimento, de um sistema evoluído de massagem multiponto, que opera com 8 bolsas pneumáticas integradas nas costas. Este sistema permite ao condutor e passageiro optar por 1 de 5 programas, podendo combinar massagem lombar, das costas e dos ombros.

 

O SUV MAIS MODULÁVEL E A BAGAGEIRA MAIS VOLUMOSA DO SEU SEGMENTO

 

Outra particularidade é que, graças aos seus 3 bancos individuais traseiros deslizantes, rebatíveis e reclináveis, o SUV C5 Aircross torna-se no SUV mais modulável e versátil do seu segmento. Estes bancos, além do conforto que oferecem pela sua conceção avançada e pelas suas espumas específicas, oferecem múltiplas vantagens:

 

§  Com a mesma largura, oferecem o mesmo nível de conforto aos 3 passageiros da segunda fila, o passageiro do meio fica tão bem sentado como os outros passageiros,

 

§  Reguláveis em comprimento, com um curso de 150 mm, permitem modular o espaço habitável ou a bagageira,

 

§  São também reguláveis em inclinação em 5 posições (de 19 a 26,5°),

 

§  Escamoteáveis, permitem formar uma verdadeira plataforma plana graças ao piso de dupla altura.

 

Recordista em termos de volume de bagageira - entre 580 e 720 litros com a chapeleira colocada e a segunda fila de bancos em posição normal, eaté 1630 litros com os bancos da 2ª fila rebatidos, o modelo anuncia-se como o SUV com a maior bagageira do seu segmento. A sua abertura ampla (1017 mm) e as suas dimensões cúbicas (999 mm de comprimento e até 1907 mm com os bancos traseiros rebatidos, e 583 mm de altura sob a chapeleira) facilitam a colocação de objetos, mesmo os de maiores dimensões. Para aceder ainda mais facilmente à bagageira, o C5 Aircross dispõe de portão traseiro automático: a abertura é elétrica com sistema mãos livres, bastando passar o pé sob o para-choques para desencadear a sua abertura.

 

Outro componente fundamental para o conforto a bordo: os espaços de arrumação. O SUV C5 Aircross dispõe de espaços de arrumação funcionais, para diversas utilizações, com destaque para o apoio de braços da consola central que integra um grande espaço de arrumação refrigerado, capaz de acolher uma garrafa de 1,5 l, ou o grande porta-objetos à frente da consola central que permite recarregar smartphones de grandes dimensões graças à recarga sem fios.

 

UM HABITÁCULO ISOLADO DE INTERFERÊNCIAS EXTERIORES E BANHADO DE LUZ

 

O isolamento acústico do SUV C5 Aircross é muito elevado, com uma redução dos ruídos de rolamento e dos ruídos aerodinâmicos graças aos vidros dianteiros temperados duplos com uma camada isolante, assegurando aos passageiros um isolamento da estrada excecional, como num casulo. Uma atenção particular foi igualmente dada ao isolamento do bloco do motor.

 

Além disso, o SUV C5 Aircross dispõe de um sistema de qualidade do ar no habitáculo, o AQS (Air Quality System). A climatização automática está equipada com um filtro de carvão ativo de alto rendimento que filtra as partículas exteriores e oferece uma excelente purificação do ar para proteger os passageiros da poluição exterior. Com um sensor que deteta a poluição do ar exterior, o sistema AQS ajusta automaticamente o modo de circulação no interior do habitáculo.

 

Além da sua generosa superfície vidrada que se abre a 360° para o exterior, o SUV C5 Aircross dispõe de um teto de abrir panorâmico em vidro de grandes dimensões (1120 mm x 840 mm). O habitáculo proporciona uma luminosidade excecional e uma sensação de bem-estar, com o teto aberto ou fechado, fazendo de cada trajeto uma experiência completa. Dois comandos elétricos com função antientalamento permitem acionar de forma intuitiva a função de abertura do teto de abrir, bem como a posição da cortina de ocultação que permite regular o nível de luminosidade desejado.

 

“Com o SUV C5 Aircross, a Citroën concretiza uma nova etapa na implementação do seu programa Citroën Advanced Comfort. Com duas grandes inovações ao serviço do conforto, as suspensões com Batente Hydráulico Progressivo® e os bancos Advanced Comfort, proporciona aos seus passageiros um conforto global inédito, resultado do savoir-faire da Marca em termos de conforto.” Xavier Peugeot, Diretor de Produto Citroën.

 

UM SUV DA PRÓXIMA GERAÇÃO, MODERNO E HIGH-TECH

 

20 TECNOLOGIAS DE AJUDA À CONDUÇÃO DE ÚLTIMA GERAÇÃO

 

O SUV C5 Aircross integra um amplo espectro de ajudas à condução de última geração, com 20 tecnologias ao serviço da segurança em viagem, do conforto a bordo e para facilitar a condução independentemente das condições exteriores.

 

Tecnologias que visam a melhoria da segurança em viagem:um grande passo rumo à condução autónoma

 

Dotado de uma câmara colocada na parte superior do para-brisas e de um sensor de radar incorporado no para-choques dianteiro, o novo SUV C5 Aircross oferece uma série de ajudas à condução que marcam um grande passo rumo à condução autónoma.

 

§  Active Safety Brake: para reduzir os riscos de colisão, o sistema deteta e analisa os obstáculos, fixos ou móveis, peões ou veículos, travando automaticamente o veículo em caso de risco de colisão.

§  Post-Collision Safety Brake: trata-se de um sistema de travagem automática, acionado após uma colisão, a fim de evitar os excessos de danos decorrentes do acidente, imobilizando o veículo para que não se torne num projétil. Este sistema não requer um retorno ou pedido de informação em caso de operação. No caso do disparo dos airbags, o sistema de segurança desencadeia a travagem do veículo através do ESP.

§  Sistema ativo de vigilância de ângulo morto: alerta o condutor da presença de um veículo nos denominados ângulos mortos através de uma luz nos retrovisores exteriores. Se a função Active Lane Departure Warning System estiver presente e se o condutor, por seu turno, se desvia para o lado respetivo, ativando o indicador de mudança de direção, é empregue um esforço extra no volante para o dissuadir da manobra e evitar uma colisão.

§  Alerta de transposição involuntária de faixa: o sistema identifica as linhas de marcação do piso, analisando em permanência a situação, desencriptando-a. Corrige a trajetória do veículo, alertando o condutor logo que deteta um risco de transposição involuntária de faixa sem que sejam ativados os indicadores de mudança de direção. Se o condutor desejar manter a trajetória do veículo poderá evitar a correção, agarrando firmemente o volante.

§  Regulador de velocidade adaptativo com função Stop & Go: o sistema deteta o carro que o precede e mantém automaticamente a distância de segurança selecionada previamente pelo condutor até á paragem do veículo, agindo sobre o travão e o acelerador, ao mesmo tempo que permite o reiniciar automático sem ação do condutor. O sistema permite o ajuste da velocidade a partir dos 30 km/h até aos 180 km/h, o controlo da velocidade e da distância entre veículos, bem como a limitação de aceleração nas curvas.

§  Alerta de Risco de colisão: adverte o condutor que o seu veículo poderá colidir com o veículo que o precede, a partir dos 30 km/h. Esta ação ocorre pouco antes da intervenção da travagem automática.

§  Coffee Break Alert: sugere ao condutor fazer uma pausa depois de duas horas a conduzir a velocidades superiores a 70 km/h.

§  Alerta de Atenção ao Condutor:Este sistema avalia o estado de alerta do condutor através da identificação de desvios nas trajetórias, em comparação com as marcas colocadas no piso. Esta função é ideal em vias rápidas e a velocidades superiores a 65 km/h.

§  Reconhecimento alargado dos painéis e das recomendações de velocidade:reconhece os painéis de limite de velocidade e exibe essa informação no cluster. Esta velocidade é gravada num único movimento como definição do controlador/limitador de velocidade. Este sistema permite detetar, para além de sinais de limite de velocidade, outros painéis de sinalização, apresentando-os ao condutor no cluster (por exemplo: stop, sentido proibido ou proibição de ultrapassagem). Isto permite melhorar o respeito pelas regras de condução e aumentar a segurança.

§  Highway Driver Assist: combina os sistemas Adaptive Cruise Control com Stop & Go e Active Lane Departure Warning System,para gerir a condução de forma semiautónoma, em condições específicas de condução. O condutor seleciona uma velocidade estabelecida e ativa o ’Active Lane Departure Warning System, a partir dos 30 km/h. Em seguida, o sistema regista o posicionamento da viatura na via (no meio, mais à esquerda ou mais à direita, dependendo dos hábitos de condução), e o condutor não precisa mais de gerir a velocidade ou a trajetória, sendo o veículo responsável pela gestão dessas funções. Este sistema, particularmente adaptado às vias rápidas e autoestradas, permite ao condutor delegar a condução de uma forma parcial, tendo como única obrigação manter-se concentrado na estrada. O sistema obriga-o a manter as mãos no volante (embora não precise de o conduzir) para se manter ativo, de acordo com a legislação em vigor. O condutor pode, a qualquer momento, retomar a condução através do push de desativação do Active Lane Departure Warning System, com um simples forçar do volante ou durante uma travagem.

§  Comutação automática das luzes de circulação: permite beneficiar de uma condução noturna serena e segura através da comutação automática das luzes de circulação e de cruzamento (e vice-versa).

 

Tecnologias para um maior conforto a bordo

 

§  Acesso e Arranque Mãos Livres: a simples presença da mão por detrás de um dos puxadores das portas dianteiras ou junto do comando da bagageira desativa o bloqueio do veículo. O portão traseiro motorizado permite também, graças ao Hands Free Tailgate, abrir ou fechar o portão elétrico com um simples movimento do pé sob o para-choques traseiro.

§  Travão de estacionamento elétrico: este sistema permite a ativação automática do travão de estacionamento com a paragem do motor e a libertação do mesmo travão assim que o veículo inicia o movimento. Em qualquer momento, o condutor pode intervir para ativar ou desativar o travão de estacionamento através do comando na consola central.

§  Park Assist: este sistemaé uma ajuda ativa ao estacionamento, em paralelo (entrada e saída) ou em espinha (entrada), para tornar o estacionamento numa manobra mais tranquila, mais fácil e mais segura. A pedido do condutor, o sistema permite a deteção automática de um lugar, pilotando depois as manobras de estacionamento de entrada e de saída. O condutor tem apenas de gerir a aceleração e a travagem e o sistema ocupa-se do resto.

§  Câmara de visão traseira e Top Rear Vision: com a marcha-atrás engrenada, para uma visão ampla e manobras facilitadas. Com a engrenagem da marcha-atrás, a câmara permite ver no tablet touchscreen de 7" a envolvente na traseira do veículo, assinalada com marcadores de cor com base na proximidade de obstáculos, bem como uma imagem restaurada do ambiente traseiro a 180° vista de cima.

§  Vision 360º: assistência vídeo para todas as manobras a baixa velocidade, ativada automaticamente com a engrenagem da marcha-atrrás, ou manualmente pelo condutor. O sistema apresenta uma visão de cima do veículo, e da sua envolvente, a 360°: a visão é atualizada à medida que o veículo se desloca para a frente ou para trás. O sistema muda automaticamente para os vários tipos de visão em função da manobra realizada pelo condutor.

 

 

Tecnologias para facilitar a condução no quotidiano, quaisquer que sejam as condições

 

§  Grip Control com Hill Assist Descent: reforço inteligente da motricidade, qualquer que seja o piso, de modo a facilitar a evolução do veículo em terrenos difíceis. Recorrendo a um avançado dispositivo anti-patinagem integrado na gestão eletrónica do ESP, que faz a gestão do deslizamento das rodas dianteiras motrizes, o sistema possui diferentes modos capazes de se adaptar ao terreno em questão. O modo standard deixa o Grip Control agir automaticamente, mas é igualmente possível ao condutor selecionar o modo desejado graças ao botão de rodar situado na consola central: Areia, Todo-o-Terreno, Neve, ou ESP OFF. O SUV C5 Aircross oferece, portanto, uma condução verdadeiramente polivalente ao adaptar-se a todos os tipos de estradas, independentemente das condições. Conjugado com o Grip Control, o Hill Assist Descentpermite manter o veículo a uma velocidade reduzida mesmo numa forte inclinação. Esta tecnologia permite manter a melhor trajetória reduzindo o risco de escorregamento/derrapagem ou de embalo do veículo quando este avança numa descida, tanto para a frente como em marcha-atrás. Esta função de ajuda à descida permite, com efeito, dominar o veículo na perfeição e em total segurança, mantendo-o a uma velocidade muito baixa (3 km/h), proporcionando controlo e segurança. Estas duas funções estão disponíveis em todas as medidas de jantes e são compatíveis com a montagem de pneus de verão. A sua máxima eficácia é obtida quando associados a pneus adaptados às condições locais, especialmente com os pneus Mud & Snow de 18’’disponíveis em opção.

§  Ajuda ao Arranque em Subida: para facilitar os arranques em subida, o sistema só permite a deslocação do veículo quando se liberta o pedal do travão. Esta função funciona em inclinações superiores a 3%, mantendo o veículo estável durante 2 segundos.

§  Iluminação estática nos cruzamentos: dependendo do ângulo do volante, o farol de nevoeiro esquerdo ou direito ilumina-se em apoio ao fluxo do projetor principal, para iluminar o ângulo direito ou esquerdo do veículo até aos 75°. O sistema opera abaixo dos 40 km/h.

§  Controle de Estabilidade de Atrelado: trata-se de um estabilizador de atrelados para veículos equipados com dispositivo de reboque (opção de fábrica). Esta função suplementar do ESP amortece ou diminui as eventuais oscilações do reboque em momentos críticos. O sistema deteta o reboque sempre que a ligação elétrica deste estiver conectada ao veículo trator. A estabilização do reboque através do ESP utiliza os sensores do ESP e aciona as medidas eventualmente necessárias: amortece ativamente as oscilações graças a intervenções individuais e alternadas em cada roda do eixo dianteiro. Na maior parte dos casos, esta intervenção é suficiente para eliminar totalmente as oscilações e, assim, eliminar todos os perigos. Se as oscilações se mantiverem elevadas, o sistema reduz o binário do motor e trava o veículo nas quatro rodas para sair, o mais rapidamente possível, da faixa de velocidade crítica.

 

TECNOLOGIAS DE CONECTIVIDADE: CONTINUIDADE ENTRE O UNIVERSO DIGITAL DO CLIENTE E A SUA VIATURA

 

O C5 Aircross coloca à disposição dos seus passageiros um conjunto de sistemas intuitivos, no topo da tecnologia, permitindo-lhes uma continuidade entre os seus universos digitais e a sua viatura, mantendo-os, assim permanentemente conectados.

 

§  Touchscreende 8’’, com ecrã capacitivo, explorável na ponta do dedo ou através de reconhecimento vocal, é o verdadeiro centro nevrálgico do SUV C5 Aircross. Permite fazer a parametrização do veículo, aceder ao sistema multimédia, mas também ao telemóvel, à climatização e à navegação.

§  A função Mirror Screené compatível com Android Auto, Apple CarPlay™ e MirrorLink® para desfrutar das apps dos smartphones no touchscreen de 7” com toda a segurança.

§  Citroën Connect Nav, sistema de navegação conectada 3D de última geração, associado a serviços conectados como o TomTom Traffic. Permite o acesso a informações sobre o tráfego em tempo real, localização de postos de gasolina e estacionamentos e dos preços praticados, informações meteorológicas e busca de pontos turísticos. Os utilizadores também irão apreciar a opção de Zonas de Perigo.

§  CITROËN Connect Box com Pack SOS & Assistência,serviço de chamada de emergência e de assistência geolocalizada, gratuito, não requer nenhuma subscrição, e disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana. Permite o envio de serviços de socorro adequados, automaticamente ou com a ação de um dos ocupantes do veículo no botão “SOS”(urgência)ou “Double Chevron”(assistência).

§  Recarga sem fios para Smartphones,permite o carregamento por indução de uma ampla gama de dispositivos compatíveis com o standard Qi através de um tapete de carga integrado num dos espaços de arrumação dedicado a este fim, na consola central. A transmissão de energia elétrica sem fios baseia-se no princípio da indução magnética. Muitos smartphones são compatíveis, tais como o Samsung Galaxy S6, S7 ou S8, iPhone 8 e X.

§  ConnectedCAM Citroën®é um sistema de câmara integrada na zona inferior do espelho retrovisor interior, independente do sistema multimédia do veículo, utilizando tecnologia full HD e GPS. O cartão de memória integrado (16 GB) permite armazenar fotos. Graças à ligação Wi-Fi, os dados registados pela câmara podem ser transferidos para um smartphone. Esta câmara permite gravar uma foto ou vídeo do ambiente em frente do veículo e, em seguida, transferir o conteúdo por e-mail ou para as redes sociais. Além disso, há uma filmagem contínua da estrada à frente do para-brisas, gravando automaticamente imagens de vídeo na eventualidade de um acidente.

 

MOTORES POTENTES E EFICIENTES PARA UM MAIOR PRAZER DE CONDUÇÃO

 

O SUV C5 Aircross dispõe de uma gama de motores Euro 6.2 eficientes e performantes de última geração, ideais para assegurar os trajetos do quotidiano, ou para as escapadinhas de fim de semana ou férias, acoplados a caixas manuais de 6 velocidades CVM6 ou automática EAT8 de 8 relações, para um maior prazer:

 

§  2 versões a gasolina: 1.2 PureTech 130 S&S CVM6 e 1.6 PureTech 180 S&S EAT8,

§  2 versões Diesel: 1.5 BlueHDi 130 S&S CVM6 e 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8.

Está ainda disponível por encomenda o motor 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8.

 

No final de 2019, o modelo será o primeiro Citroën a adotar a cadeia de tração Plug-In Hybrid PHEV que permite valores de emissões de CO2 significativamente mais baixos e uma autonomia de 60 km em modo ZEV.

 

NOVA CAIXA AUTOMÁTICA EAT8 PARA UMA MAIOR EFICIÊNCIA E PRAZER

 

O SUV C5 Aircross conta com a mais recente geração da caixa automática EAT8, “Efficient Automatic Transmission” de 8 velocidades, com comando Shift and Park by wire, projetada e desenvolvida pela especialista japonesa Aisin. No quotidiano, o conversor de binário flexível fornece um verdadeiro prazer de condução, de conforto no arranque e nas manobras de estacionamento.

 

Esta transmissão automática garante uma maior eficiência e agradabilidade, designadamente através de:

 

§  Um consumo de combustível reduzido em 7% comparativamente à transmissão EAT6, graças às 2 relações adicionais, pela melhoria da performance e pelos ganhos em peso e compacidade (até 2 kg, em comparação com a EAT6).

§  Uma agradabilidade acrescida nas passagens de caixa através da otimização das trocas de binário entre o motor e a caixa, das 2 relações adicionais, permitindo reduzir o salto entre cada mudança.

 

O novo controlo elétrico de transmissão automática Shift and Park by wire é intuitivo e ergonómico, sendo de fácil utilização. Os comandos no volante permitem mudanças manuais sem que se perca a função automática. Do ponto de vista da segurança, a função Park é ativada automaticamente com a paragem do motor.

 

 

OS PREÇOS DO SUV CITROËN C5 AIRCROSS EM PORTUGAL

 

Disponível este mês na Rede de Concessionários Citroën, a gama nacional do novo SUV C5 Aircross tem a seguinte composição:

 


 

SUV CITROËN C5 AIRCROSS EM PORTUGAL – PVP*

 

 

Nível de Equipamento

Motores

LIVE

FEEL

SHINE

SHINE 19

1.2 PureTech 130 S&S CVM6

27.315 €

29.873 €

33.273 €

-

1.5 BlueHDi 130 S&S CVM6

32.607 €

35.107 €

38.507 €

38.365 €

1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8

34.316 €

37.257 €

40.657 €

40.782 €

1.6 PureTech 180 S&S EAT8

-

-

38.007 €

38.015 €

 

* PVP Recomendados: Os preços não incluem DLTP (despesas de legalização, Transporte e Preparação)

 

 

Periodicidade Diária

quinta-feira, 25 de abril de 2019 – 13:58:04

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