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Bastava um segundo lugar para José Pedro Gomes poder renovar o seu titulo de Campeão entre os clássicos, mas a verdade é que o piloto-advogado fez melhor, pois acabaria por conseguir bater o seu principal adversário, numa prova memorável, como nos explicou “ correu tudo muito bem, o carro esteve impecável, os meus parabéns para a minha equipa de mecânicos que fez um trabalho fabuloso para eles o meu muito obrigado”.
José Pedro Gomes faria nas três subidas os tempos de 1.39.661, 1.38.247 e 1.38.679, deixando o seu mais directo adversário a mais de dois segundos em cada subida.
Sobre a época acrescentaria “ foi das mais difíceis que disputei até hoje, pois o BMW 323 do Hélder Silva é um carro muito competitivo. A verdade é que depois da Rampa da Falperra, achei estranho as diferenças que ele conseguia face ao meu Ford Escort, o que me levou a ter de me reunir com a minha equipa para estudarmos a razão de tal diferença, e acima de tudo verificar se era a minha condução ou a preparação do carro que provocava este fosso. A verdade é que passamos ali uns tempos conturbados, cheguei mesmo a pensar parar de correr, mas a verdade é que chegamos à Rampa de Murça, e os comissários técnicos, resolvem, e muito bem fazer uma inspecção aos carros, e chegou-se rapidamente à conclusão que o BMW 323 não estava legal. Face a este acontecimento, que lamento profundamente, concluímos toda a nossa equipa que estávamos no caminho certo, e que o Escort poderia evoluir um pouco mais, o que se veio a verificar nas provas seguintes, culminando com a prova deste fim de semana na terceira passagem pela Rampa da Penha, na qual o carro estava impecável, excelente trabalho de todos os mecânicos, para ele uma vez mais o meu muito obrigado”.
Com o título renovado, resta saber quais os planos para 2015, o que logo José Pedro Gomes exclamou “ ainda não sei, a minha equipa pediu-me para fazer mais uma época com o Ford Escort, embora o que eu gostava seria um carro de tracção às quatro rodas, ainda não sei que marca e que modelo, mas nas próximas semanas terei de pensar bem no que irei fazer”.
Para terminar, o Campeão da categoria 6 “ dedico este titulo a todos os meus patrocinadores, que acreditaram no meu projecto desde a primeira hora, à minha família que se viu privada de mim, durante uma série de fins de semana”.
De referir que o andamento do Ford Escort de José Pedro Gomes ainda se classificou na 6ª posição à geral, a poucos segundos do Seat Leon de Joaquim Teixeira.
CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA 6
1º JOSÉ PEDRO GOMES – FORD ESCORT
2º Hélder Silva – BMW 323
3º Aníbal Rolo – Renault 5 Turbo
4º Nuno Silva – BMW 325
5º José Figueiredo – Datsun 1200
6º Mário Mesquita – Datsun 1600 SSS
7º Abel Marques – Autobianchi A 112
8º José Artur – Datsun 1200