
O piloto de Amarante, Gilberto Pinto ao volante do seu Austin Mini Cooper S, esteve em bom plano no passado fim de semana na rampa da penha, 2ª jornada do Campeonato Portugal Montanha JC Group, prova organizada pela Demoporto.
Assim , Gilberto Pinto logo na 1ª subida de treinos obteve um tempo de 2.25.545 à média de 68,76 km/h, sendo o 1º classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha. Na 2ª subida de treinos, o piloto do Mini Amarelo acaba por melhorar o seu tempos de forma substancial, fazendo 2.18.751 à média de 72,12 km/h, sendo o 3º classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha, logo atrás da “armada” dos Ford Escorts presentes. Já na 1ª subida oficial de prova, Gilberto Pinto continua a melhorar os seus tempo, fazendo toda a extensão da Rampa da Penha em 2.13.255 à média de 75,10 KM/h, sendo o 3º classificado no seio do Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.

No domingo de manhã, Gilberto Pinto aos comando do Mini Cooper SA rubrica um crono de 2.09.756 à média de 77,12 km/h, sendo o 4º classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.
Na ultima subida de treinos, o piloto de Amarante continua a baixar tempos, fazendo desta vez 2.07.674 à média de 78,38 km/h, sendo o 4º classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha,.
Para a 2ª subida oficial e prova, Gilberto Pinto não se faz rogado, e evidenciando grande rapidez faz outro “ crono canhão” com 2.06.553 à média de 79,08 km,/h, mantendo a 4ª posição na classificação do Campeonato Portugal Montanha JC Group. Já na 3ª e ultima subida oficial e prova, Gilberto Pinto fecha a sua participação na rampa da Penha com chave de ouro, fazendo toda a extensão da Rampa da Penha em 2.05.951 à média de 79,45 km/h, sendo o 4º classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.
CLASSIFICAÇÃO FINAL CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS DE MONTANHA
1º José Pedro Gomes – Ford EScort
2º Flávio sainhas – Ford EScort
3º Fernando Salgueiro – Ford Escort
4º GILBERTO PINTO – AUSTIN MINI COOPER S
5º Victor Osório – Lotus Elan
5º Fernando Francisco – Ford EScort

Depois de ter retirado o seu Austin Mini Cooper S do parque fechado, Gilberto Pinto fez-nos o balanço desta jornada dizendo “ correu bem, foi sempre a melhorar os meus tempos em cada subida que fiz, estou satisfeito, diverti-me bastante, vamos agora começar a pensar na próxima prova”, disse-nos o piloto de Amarante.