Rui Ramalho (Juno SSE) mantém-se na frente da classificação provisória, após a primeira subida de prova da quarta jornada do  Campeonato Nacional de Montanha, a Rampa da Santa Marta, organizada pelo Clube Automóvel da Régua.

 Ramalho Subiu em 1m 55,184, piorando uma décima de segundo face ao melhor tempo dos treinos. A 250 milésimas de segundo terminou João Fonseca (Norma M20 FC), que faz a segunda marca de prova e mantém o nível de expectativa ao rubro para as duas subidas de prova que vão ser disputadas amanhã.

Tiago Reis (Ford Fiesta RS) detém a posição mais baixa do pódium provisório, perde cerca de dois segundos para os protótipos, está confortavelmente na frente da Categoria 3, mas esse conforto não é geral, pois o quarto classificado está a 0,009 segundos!

António Nogueira (Porsche GT 2) lidera a Categoria 2 e mantém-se na luta pelas posições do pódium, onde pelos vistos qualquer décima conta nesta contenda. O piloto da Régua encontrou bandeiras amarelas na pista, motivadas pela presença do BRC de João Guimarães que teve que parar com problemas mecânicos, mas não necessitou de repetir a subida.

Em termos de Categoria 2, Manuel Correia (Skoda Fabia S2000) é segundo a 5,6 segundos de Nogueira e, por sua vez, tem uma vantagem de 2,1s sobre Joaquim Teixeira (Porsche 997 GT4) que é o terceiro.

Continuamos a assistir a uma espécie de troféu mono marca, nas posições secundárias da Categoria 3, com uma luta bem animada em que José Correia (Seat Leon) leva a melhor. Luís Nunes (Seat Leon) é 3,4 segundos mais lento e trás Francisco Marrão (seat Leon) a 0,7s. Ricardo Gomes (Seat Leon) é o quarto nesta luta, a 0,4 segundos de Marrão. Um grupo bem interessante de seguir nas próxima subidas.

José Pedro Gomes (Ford Escort MKII) é o mais rápido, faz 2m 12,164 segundos, retirando cerca de dois segundos à melhor subida de treinos e mantém-se na frente da Categoria 4, com 3,5s de vantagem sobre Flávio Saínhas (Ford Escort MKI).

José Pedro Figueiredo (Datsun 1200) é o mais rápido na Taça Nacional de Clássicos de Montanha.