A pista do Alto do Roçário, em Talhadas, Sever do Vouga, foi o palco da quarta jornada do Campeonato Nacional de Ralicross e Kartcross (CNRx), organizada pelo Vouga Sport Clube.
Muito público a assitir a corridas quentes num fim-de-semana em que a temperatura ambiente esteve afinada com a temperatura que se fazia sentir em pista.
Finais
Super Iniciação 1400
Santinho Mendes (Peugeot 205) venceu a final, depois de furar de quarto até primeiro e nem mesmo Pedro Pereira (Renault Clio), que partia da pole-position, conseguiu aguentar o mais jovem elemento do clã Mendes.
Pedro Pereira era assim segundo, à frente Francisco Silva (Citroen AX GTI), que com alguma “guerra” à mistura, levou a melhor sobre Leandro Macedo (VW Polo). José Eduardo Rodrigues (Toyota Starlet) foi o quinto classifcado, de uma corrida que como sempre teve emoção com fartura.
Super Nacional
Tiago Seguro (Peugeot 306) venceu, depois de uma prova a duas velocidades, muito animada no início, mas com o vencedor a conseguir alguma vantagem na parte final.
João Oliveira (Peugeot 206) foi a oposição, principalmente porque no fim só precisava de olhar em frente. Bernardo Maia (Citroen AX GTI) era o terceiro, cortando a uns sete segundos do segundo classificado.
José Sousa (Peugeot 306) e Ademar Pereira (Renault Megane) foram respectivamente quarto e quinto classificados.
Azar para Ruben Lopes, que partiu o motor do Peugeot 106 e apenas concluía três voltas.
Super 1600
Corrida com movimentação e animação q.b. foi uma constante, que deu a vitória a Bruno Gonçalves (Citroen Saxo Kit Car).
Antes ainda da partida, uma desistência: Hugo Lopes tinha problemas no Citroen Saxo Kit Car e, naturalmente, antes de seguir para a grelha de partida, seguiu para o reboque e depois para casa.
Na grelha de partida definiram-se as primeiras estratégias. Hélder Ribeiro (Citroen C2) decidiu prescindir da “pole” e partir de terceiro, seguindo para “Joker lap” de imediato.
Pedro Almeida (Peugeot 206 S1600) pode assim escolher ficar na primeira posição da grelha, mas um mau arranque permitiu que Bruno Gonçalves desse o primeiro passo para a ganhar.
A estratégia do homem do Citroen C2, pelos vistos não foi a mais correcta e Hélder Ribeiro teve que se contentar em ser segundo, à frente de Pedro Almeida. Pedro Ribeiro (Peugeot 206) encerrou a classificação.
Supercars
Mário Barbosa (Citroen DS3) venceu com naturalidade, assim como Dany Moreau (Renault Clio Super Car) foi naturalmente segundo. Carlos Fernandes (Toyota Celica GT4) voltou a ditar lei na Super Nacional 4WD. Terminando à frente de Daniel Costa (Citroen Saxo Bimotor).
Pedro Matos dificilmente conseguiria estrear de pior forma o Citroen DS3 WRC, pois mais uma vez ficou de fora. Luis Tavares (Mitsubishi Lancer EVO VI) e Ana Matos (Peugeot 206 WRC) também não chegaram a alinhar, com problemas mecânicos.
Kartcross
Pedro Rosário (Semog Bravo ER) venceu aquela que foi a melhor corrida do fim-de-semana.
Começo atribulado, com molhada e uma espécie de aterragem forçada de Jorge Francisco (Semog Bravo), bem para além dos limites da pista. Consequentemente a bandeira vermelha teve que ser mostrada.
A prova foi retomada sem mais percalços. E a partir daí foi uma luta sem quartel pela vitória. Nuno Bastos (ASK EVO 2014) estava apostado em vencer, mas faltaram-lhe 4 décimas.
José Luís Pereira (AG 600 Honda) tentava a segunda posição, mas tinha que se defender dos ataques que Luís Almeida (Semog Bravo ER) lhe lançava e terminavam colados. Três décimas era a diferença.
Luís Oliveira (Semog Revolution) Encerrava o grupo dos cinco da frente.