O piloto da MNE Sport vai utilizar um Peugeot 106 S16 neste regresso à Montanha, depois de alguns meses de paragem competitiva. Ganhar ritmo e preparar os desafios são os seus objetivos para esta rampa.

Como tal, Arlindo Beça não encara a 31ª Rampa do Caramulo com foco “no resultado. Está a ser um ano atribulado, que me tem obrigado a mudar várias vezes de carro, mas não deixa de ser uma aprendizagem importante, até porque tenho ainda pouca experiência em competição”, lembra o piloto luso radicado no Canadá.

Para o próximo fim-de-semana a MNE Sport colocou à sua disposição um Peugeot 106 S16 com que integrará o plantel dos Legends enquanto a equipa “ultima o Toyota Carina E, que já utilizarei no Estoril, na próxima prova de Velocidade. Era importante ir ao Caramulo para voltar a ganhar ritmo e será fundamental fazer todas as subidas, evitando percalços e fazendo o máximo número de quilómetros a competir”.

Arlindo Beça fará a sua estreia no traçado da prova do Targa Clube e sente-se “entusiasmado por ir conhecer mais uma rampa, ainda para mais sendo num ambiente que, ao que me dizem, é sempre muito animado e com muito público”.

Em termos de programa competitivo da 31ª Rampa do Caramulo, o dia de sábado arrancará às 14.00 horas e contará com três subidas, duas de treinos oficiais e a 1ª de prova. No Domingo, a sessão de warm-up abrirá as hostilidades pelas 11.00 horas, sendo sucedida pela única subida de treinos oficiais prevista para este segundo dia. Depois e, previsivelmente, a partir das 13.30 horas, decorrerão as duas subidas oficias de prova finais, sempre decisivas para o desfecho da prova.