A Arantes Competição esteve em destaque no passado fim de semana na Rampa do caramulo, onde os seus três pilotos foram aos pódios das suas categorias.

Segundo o “big boss” da equipa, José Arantes “ balanço francamente positivo, os três carros a quem prestamos assistência foram todos ao  pódio das suas categorias, o que logicamente me deixou muito feliz. Assim, o Ricardo Loureiro aos comandos do seu Ford Escort,   terminou na 3ª posição na categoria dois Clássicos, o Dr. José Pedro Figueiredo foi o 1º classificado na categoria, tendo logo atrás de o Domingos Fernandes ao volante do seu Autobianchi A 112.Todos os objectivos para esta prova foram alcançados, agora há que começar a pensar e a planear  na ultima jornada para daqui a dez dias na Rampa de Boticas”, conclui José Arantes, um bocado atarefado a carregar os carros e todo o material, para assim poder fazer a viajem de regresso a Guimarães.

Logo na 1ª subida de treinos, Ricardo Loureiro ao volante do seu Ford Escort faria um tempo de 1.43.969, enquanto José Pedro Figueiredo com o Datsun 1200 ficava pelos 2.00.027, e finalmente o Autobianchi A 112 de Domingos Fernandes que chegava aos 2.09.819.Para a 2ª subida de treinos, Ricardo Loureiro faz uma notável recuperação com 1.39.306, José Pedro Figueiredo e o seu Datsun 1200 fazem 1.58.110, e Domingos Fernandes e o Autobianchi A 112 ficam pelos 2.08.671.

 

Chegados à 1ª subida oficial de prova, que teve lugar no final da tarde  de sábado, isto no primeiro dia de prova da Rampa do Caramulo, e Ricardo Loureiro e o seu Ford Escort a “ correr em casa”, faz um crono de 1.37.488, enquanto o Datsun 1200 de José Pedro Figueiredo quedou-se pelos 1.55.277 e o Autobianchi A 112 de Domingos Fernandes pelo crono de 2.07.023.

 

Depois de uma noite de descanso para máquinas, pilotos e equipas, no domingo de manhã, na subida da warm up, apenas o Autobianchi A 112 compareceu na linha de partida da Rampa do Caramulo, onde fez um tempo de 2.07.645.Por seu lado tanto José Pedro Figueiredo como Ricardo Loureiro não fizeram esta subida.

Já na derradeira subida de treinos, os três carros da Arantes Competição, fizeram a sua subida, onde Ricardo Loureiro e o Escort alcançam um tempo de 1.38.121, por seu lado José Pedro Figueiredo e o Datsun 1200 fazem toda a extensão da Rampa do Caramulo em 1.57.542, e finalmente o Autobianchi A 112 de Domingos Fernandes com 2.03.944.Chegados à 2ª subida oficial de prova, Ricardo Loureiro aos comandos do Ford Escort  faz um tempo de 1.36.49, enquanto o Datsun 1200 de José Pedro Figueiredo fica pelos 1.53.260 e o Autobianchi A 112 de Domingos Fernandes faz 2.03.920.

 

Para a derradeira subida de prova, o Ford Escort  de Ricardo Loureiro faz um crono de 1.35.900 enquanto o Datsun 12oo de José Pedro Figueiredo fica pelos 1.53.769 e o A 112 de Domingos Fernandes faz 2.05.950.

 

CLASSIFICAÇÃO FINAL

CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS DE MONTANHA

1º Fernando Salgueira – Ford Escort

2º Flávio Sainhas – Ford Escort

3º ARANTES COMPETIÇÃO – RICARDO LOUREIRO – FORD ESCORT

CAMPEONATO PORTUGAL MONTANHA 1300

1º ARANTES COMPETIOÇÃO – JOSÉ PEDRO FIGUEIREDO – DATSUN 1200

2º ARANTES COMPETIÇÃO – DOMINGOS FERNANDES – AUTOBIANCHI A 112