>
Terminaram as sessões de treinos cronometrados, altura em que os concorrentes tiveram os primeiros contactos com a pista do Alto do Roçário, em Talhadas, Sever do Vouga.
Na segunda Sessão de treinos cronometrados Pedro Rosário (Semog Bravo ER) retirou duas décimas e voltou a fazer o melhor tempo. Após os treinos cronometrados detém a pole-position, com menos 491 milésimas que Nuno Bastos (ASK EVO 2014) e Luís Almeida (Semog Bravo ER) fez mais 529 milésimas.
Foi uma sessão de treinos muito emotiva, que na Super Iniciação deu a “pole” a Francisco Silva (Citroen AX GTI). Baixou o tempo e colocou Pedro Pereira (Renault Clio) a 36 milésimas de segundo e Santinho Mendes (Peugeot 205) a 80 milésimas, pouco mais do que um piscar de olhos separa os três primeiros.
João Oliveira (Peugeot 206) consolidou a primeira posição. José Sousa (Peugeot 306) foi a surpresa, retirou o terceiro tempo a Ruben Lopes (Peugeot 306) por duas décimas. Tiago Seguro (Peugeot 306)mantém segura a segunda posição, na Super Nacional
Menos de duas décimas separam os três primeiros após a segunda sessão de treinos cronometrados da Super 1600. Bruno Gonçalves (Citroen Saxo Kit Car) mantém a “pole”, seguido de Pedro Almeida (Peugeot 206 S1600) a 129 milésimas e de Hélder Ribeiro (Citroen C2) que ficou a 192 milésimas.
Pedro Matos aparentemente não conseguiu resolver os problemas no motor do Citroen DS3 e “ainda não foi desta”… Mário Barbosa (Citroen DS3), Dany Moreau (Renault Clio Super Car) e Luís Tavares (Mitsubishi Lancer EVO VI) são os mais rápidos. Carlos Fernandes (Toyota Celica GT4), com o quarto tempo é o melhor da Super Nacional 4WD.