Drift de 17 quilómetros sem parar no gelo: o novo título GUINNESS WORLD RE-CORDS™ do Taycan

-  As condições extremas dificultaram a conquista do recorde na pista de gelo finlandesa

-  O drift com 17,503 quilómetros foi feito num círculo com 59 metros de diâmetro

-  O quarto título do GUINNESS WORLD RECORDS™ para o automóvel des-portivo elétrico

Recentemente, a equipa da Porsche Experience na Lapónia estabeleceu um novo título do GUINNESS WORLD RECORDS para o mais longo drift contínuo de um veículo elétrico no gelo: ao volante de um Taycan GTS, o instrutor Jens Richter conseguiu completar um total de 132 voltas em drift controlado. Em 46 minutos, percorreu exatamente 17,503 quilómetros. Com este novo recorde, o automóvel desportivo elétrico da Porsche conquistou o seu quarto título dos GUINNESS WORLD RECORDS.

 

Estugarda/Levi. A tentativa de recorde com o instrutor da Porsche Experience, Jens Richter, ao volante começou na tarde de 14 de janeiro de 2025 sob condições externas difíceis. “Sob a carga contínua extrema do Taycan durante o drift, a pista de gelo de-teriorou-se mais rapidamente do que o esperado”, refere Jens Richter. “Por isso, tive-mos de abortar a primeira tentativa após cerca de 11 quilómetros”.

Para a realização da segunda tentativa, a equipa mudou para pregos mais curtos e aproveitou o facto de as temperaturas do gelo terem descido novamente ao anoitecer. Esta tentativa foi bem-sucedida: Jens Richter manteve o Taycan GTS de série num drift controlado durante um total de 17,503 quilómetros ou 132 voltas, ao utilizar ape-nas o acelerador e pequenas intervenções de direção. Com esta distância, garantiu o recorde mundial para o mais longo drift contínuo de um veículo elétrico no gelo, ba-tendo assim o anterior recorde de 14,809 quilómetros. “Com o nosso novo título do GUINNESS WORLD RECORDS no gelo, o Taycan provou mais uma vez as suas qua-lidades de condução em drift”, afirma Jens Richter. “E desta vez mesmo com tração integral. O facto de o Taycan GTS poder ser controlado tão bem, mesmo em condições extremas, diz muito sobre o seu excelente chassis e a performance equilibrada”.

 

Sob a supervisão de um júri oficial do Guinness World Records, a tentativa foi feita na pista de gelo do Porsche Arctic Center em Levi, na Finlândia, cerca de 150 quilómetros

A norte do Círculo Polar Ártico. Para a tentativa do recorde, a equipa da Porsche Ex-perience criou um círculo com 59 metros de diâmetro. Para que a mesma fosse bem-sucedida, foram utilizados pneus com pregos de um milímetro da Michelin, disponíveis no mercado.

O Taycan GTS foi equipado com um dispositivo de medição GPS profissional para medir o percurso com a maior precisão. Este dispositivo não só documenta a distância percorrida, como também regista as ações do condutor, tais como os movimentos do volante, o acelerador e a travagem, e as forças G.

 

Carl Saville esteve presente na qualidade de júri oficial do Guinness World Records. Após a conquista do recorde, entregou o certificado ao piloto Jens Richter e a Christian Lehwald, Managing Director of the Porsche Arctic Center and Head of Porsche Expe-rience and New Platforms na Porsche AG. “A nossa abordagem de marketing implica experimentar sempre coisas invulgares. No Porsche Arctic Center, encontramos con-dições excecionalmente boas para fazer drift no gelo. Com o novo Taycan GTS, temos um dos veículos elétricos mais potentes do mercado. Por isso, estávamos bastante confiantes de que poderíamos bater o recorde mundial com esta combinação e acei-támos o desafio”, afirma Christian Lehwald.

 

Os outros títulos GUINNESS WORLD RECORDS do Taycan

Com este novo recorde, o desportivo elétrico conquista o seu quarto certificado: em 2023, a Porsche já tinha estabelecido outro título do GUINNESS WORLD RECORDS com o Taycan Cross Turismo ao longo da rota Xinjiang-Tibete. A 5.573 metros, o mo-delo atingiu a maior mudança de altitude já registada por um automóvel elétrico.

 

Em 2021, o piloto Leh Keen acelerou um Porsche Taycan até aos 165,1 km/h numa sala de exposições em Nova Orleães, Louisiana. Desta forma, estabeleceu o recorde de velocidade por um veículo num edifício fechado. Por fim, em 2020, o instrutor da Porsche Experience, Dennis Retera, deu exatamente 210 voltas num Taycan no Porsche Experience Center (PEC) Hockenheimring, um total de 42,171 quilómetros em 55 minutos.

 

Sobre o Porsche Experience

O Porsche Experience é um programa que oferece experiências de condução únicas nas áreas de Travel (viagens de luxo e inspiradoras), Track (experiências de condução cheias de adrenalina em autódromos) e Ice (dinâmicas de condução fascinantes no gelo e na neve) – sempre caracterizadas pela Performance, precisão e prazer de con-dução.

O Porsche Ice Experience é realizado na Lapónia desde 1996 e em Levi desde 2014. Os desportos de inverno à maneira da Porsche têm encontrado muitos adeptos desde então: mais de 1.500 participantes treinam todos os anos o controlo do seu veículo nas pistas de neve e gelo e desfrutam de um programa de apoio variado. A área do Porsche Arctic Center cobre cerca de 300.000 metros quadrados e oferece ótimas oportunidades de prática nos quatro níveis de formação Discover, Learn, Boost e Race. Para a época de 2025, Hermann Tilke, designer de muitas pistas modernas de Fór-mula 1, renovou e ampliou a pista.